1本田雅阁混动试驾视频本田雅阁混动试驾体验：1。与上一代车型相比，第十代雅阁的外观有了彻底的改变。如果你把所有的LOGO都遮住，你不会相信他竟然是一辆雅阁。车身前部倒梯形的前格栅造型与大灯连成一体，门把手上方的一条腰线贯穿车身侧面，营造出完美的运动氛围；2.因为侧面是溜背造型，整车看起来比较低。35 \/45r18的轮毂比1.5T车型大，视觉效果更好，而轮胎品牌来自优客马浩。和尾巴前面相比，没有运动感。本田家族式的设计风格辨识度很高，C型尾灯面积很大，造型也很有新意；3.内饰部分，中控台保持了本田家族式的设计语言。同时，消费者可以在车内选择不同风格的装饰条随意搭配，金属质感更适合年轻人。中控台顶部的悬浮式中控屏为8英寸，支持CarPlay或HondaCONNECT互联等功能。倒车时还能提供盲区的图像显示，一目了然；4.这一代雅阁还配备了ACC和HUD抬头显示器，算是高大上的配置了。与1.5T混动版相比，采用了SBW按键换挡，操作更加方便。但习惯了传统换挡模式的消费者还是需要一个适应的过程空间，这一点一直广受好评。这一代车型还有一个故意的表现，腿部空间和头部空间的净空更大，在腿部支撑和靠背角度的舒适性上也很完美。5.相比1.5T，十代混动雅阁在操控和配置上更值得入手。更多的科技配置和18寸轮毂尺寸让整车提升了一个档位。这一代雅阁面向年轻用户，外观犀利，运动感强。第三代i-MMD双电机混合动力系统的加入使得燃油经济性更好，这是第十代雅阁混动。2本田雅阁混动和汽油哪个好？本田雅阁混动采用2.0升自然吸气发动机。本田雅阁是本田旗下的一款中型车。其轴距为2830mm，长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm。雅阁采用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机的低功率版本、1.5升涡轮增压发动机的高功率版本和2.0升自然吸气发动机。混动车上使用的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为146马力，175牛米。这款发动机的最大功率转速为6200 rpm，最大扭矩转速为3500 rpm。发动机采用i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率135 kW，最大扭矩315 Nm。1.5升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为177马力，230牛米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速1500到3000转。1.5升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为194马力，260牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1600至5000转。匹配这两款发动机的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。