大众迈腾故障灯大揭秘

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这大众迈腾车上那些个故障灯的事儿。咱先说说那最常见的几个故障灯哈。

EPC 灯和维修报警灯亮

哟，这大众迈腾要是在行驶中突然抖得厉害，跟手动档车拖档似的，EPC 灯和维修报警灯还亮起来了，水温也跟着升高，熄火后再点火又没事儿了。这可能是节气门脏了引起的，洗一洗再重新匹配匹配就好啦；要不就是进气系统有泄露，还有可能是刹车灯开关出问题了。咱湖北人开车有时候爱图便宜加些标号低的油，说不定这也能让发动机故障灯亮起来呢。

发动机故障灯亮

发动机故障灯亮可别不当回事儿哈，主要就是节气门或者发动机里面积碳太多，还有那氧传感器出毛病，导致混合气比例不对。咱湖北人开车讲究实用，要是老出现这毛病，油耗不得蹭蹭往上涨哇。

正式链条跳齿

嘿，这正式链条跳齿可不得了，能把发动机搞出毛病来。就像那车子好好的在路上跑着，突然就打不着火了。这得赶紧找 4S 店，看看能不能索赔，咱可不能吃这哑巴亏。

废气报警灯亮和加油加不上油

废气报警灯亮了，加油加到 3000 转就加不上油了，这事儿可有点蹊跷哦。有可能是节气门没洗干净，或者喷油嘴有点渗漏，把发动机混合气搞浓了，把氧传感器给弄中毒了。咱湖北人开车就得注意保养，别让这些小毛病给耽误事儿。

迈腾 1.4TSI 换挡问题

1.4TSI 换挡可有点特别哈，不到 1400 转就自动换挡了。这双离合变速器换挡紧凑，转速低还能输出大扭矩，省油得很呢。只要换挡正常，齿轮监控灯没亮，那就没啥大问题，咱湖北人开车就得懂这些个门道儿。