变速器漏油很常见,车辆达到一定年限和里程后,密封元件老化,密封不严,十有八九必然发生漏油。像致胜2一样。0变速器常见的漏油现象是变速器的设计缺陷,由于曲轴前端盖油封设计不足,前端盖与变速器双离合器片之...
变速器漏油很常见,车辆达到一定年限和里程后,密封元件老化,密封不严,十有八九必然发生漏油。像致胜2一样。0变速器常见的漏油现象是变速器的设计缺陷,由于曲轴前端盖油封设计不足,前端盖与变速器双离合器片之间的密封不良,导致变速器离合器泵的轻微漏油还是要修理的。
1、漏油最典型的是变速器与发动机结合处有油污,长时间停车后可见漏油;2、安装该变速器的不少车型,在车辆行驶5万公里后基本投保后,变速器油封必然会大量漏油;3、曲轴前端盖油封设计不足,导致前端盖与变速器双离合器片之间密封不良,变速器前端盖油封容易泄漏;4、部分维修只需更换前面的油封,通常很难治愈,只能暂时缓解漏油,过一段时间旧病又会恢复;5、漏油的原因在于扭转阻尼器。只需修复离合器盘的跳动间隙,更换减震器的修理包、前油封,即可彻底解决漏油问题。
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