。你描述的这款车型配置是一款紧凑型的SUV，是一款插电混合汽车，它的发动机是国内的标准上市时间是2021年的12月22号纯电续航110km，发动机是1.5升的发动机，110马力直列四缸的发动机，最大功率是81kw，大扭距135m，电动机的功率是197，变速箱是电子无级变速箱。漂亮的长宽高是4650×1680×1700，车身结构是辆SUV的车型，最高车速是170km每小时，官方领导100的加速是7.9秒，综合油耗是0.9升每百公里，亏电状态下油耗是4.5升百公里，整车质保六年或15万km，外观一共有五个颜色，内饰一共有两个颜色。

您的问题是：“比亚迪宋油电混合价格2022款MTV的参数配置 相关方案如下：您好，根据您所发送的问题描述，帮您查询了一下2022款的比亚迪宋油电混合的价格范围是，14.98万元到20.28万元之间，根据配置的不同，价格也是不一样的，只是一款插电式混合动力的汽车，纯电的行驶里程在51千米到100千米之间，也就是电池的大小造成了续航里程的不同，这款车是一款，搭配的1.5t的涡轮增压发动机，加上电机进行驱动，它的配置的话，在同级别车里面算是功能很强大的功能很多，这款车的发动机和电机都是不容易损坏的，电池的话也是刀片式蓄电池，也是经久耐用，经得起考验的建议购买，希望可以帮助到您

唐DM加速测试 在中低电量下，唐的每一脚加速都要耗费大约5%的电量，而每一次的成绩也是都略低于之前的成绩。由此也可以推断，如果车辆电量可以大于80%的情况下，跑出4秒开头的成绩是完全不在话下的。 制动测试 我们的测试车配备了强大的行走机构，前后刹车盘均为打孔式刹车盘，更有利于散热。前刹车还采用了同级罕见的Brembo 对向6活塞制动卡钳，可提供更均匀的制动力和更好的刹车脚感。 比亚迪旗下的插电式混动车动力可媲美各种高性能车和跑车已经是公认的事实，之前的老款唐车型为家族中最快，其官方公布0-100km/h加速为4.9秒。如今这个成绩又要被唐自己打破了，据说全新一代的唐（插电混动）可在4.5秒完成“破百”，

DM-i四驱超级混动架构，百公里加速仅5.9秒，性能强劲。 四驱版搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的DM-i超级混动系统，发动机最大功率102kW，峰值扭矩231Nm。前后驱动电机最大功率分别为145kW和120kW。 电池组容量为18.3kWh，依旧是刀片电池，纯电续航里程为100km，混合动力方式下综合续航最可达 1245km。它搭载了许多全新的系统，像是DiPilot智能驾驶辅助系统，ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统；AEB-CCR自动紧急制动系统；TSR交通标志智能识别系统；AEB-VRU行人识别/保护系统；LDWS车道偏离预警系统；LKS主动式车道保持系统；BSD盲点监测系统；DOW开门预警系统；BOS刹车优系统等，都在时刻保护你的安全，完全不用担心安全问题，随心所欲的驾驶汽车。希望我的解答能给您带来帮助！！！

你好。原车轮胎，235-50-19的尺寸，轮毂19寸的，他是用的8.0j值。可以安装225-235-245的轮胎，如果你是改装轮胎，加宽，稳定性增加，油耗增加，还有就是年审无法通过，必须用原车型号才可以，希望我的回答对你有帮助

你好，比亚迪宋pro的轮胎规格为225/60R18寸的，备胎为非全尺寸的

冠能G5Pro-125采用的是1000W的TTFAR电机，与冠能G5-125的800W电机相比，功率方面进行了升级，这意味着电机扭矩更大，而车辆动力更足，加速更快带有推背感。虽然雅迪方面暂时还未透露具体的时速，但从电动车的电机功率来看，应该会表现不俗。 其次，我们来看电动车电池，冠能G5Pro-125采用的是72V26Ah大容量石墨烯电池，而这可确保车辆在拥有充足续航的同时，动力性能表现出色。虽然雅迪方面也未透露具体的续航里程，但从电池来看，低速状态下一般都是可以超过120公里的。 值得一提的是，为了进一步提高车辆的续航能力，冠能G5Pro-125依旧采用了TTFAR能量回收控制器，其可将下坡、滑行、制动时产生的动能，变成电能储存在电池之中。另外，对于用户而言，如果要想查看回收状态，只需通过TTFAR电能监测仪表进行查看。 接着，我们看电动车的灯光配置。冠能G5Pro-125采用了高质量抗紫外线大灯PC件，其通过防水防腐化处理，可有效抑制大灯发黄，且全车LED大灯穿透力更强，照射距离更远。而刹车方面，冠能G5Pro-125配备的是前后对置缸碟刹，采用了超耐磨制动片，提高制动力的同时降低耐损量。最后，该车还采用了液压加粗减震、低滚阻轮胎、AQ报警灯配置。 综上来看，与之前推出的冠能G5-125相比，车辆在动力方面进行了升级，而其他配置方面改变不大。但总体而言，该车整体性能配置出色，特别是搭载了72V26Ah大容量石墨烯电池与1000W的TTFAR电机，而这可带给用户更长续航与更快速度体验。