吉利博越与沃尔沃的那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，吉利那可是咱山东响当当的车企哈。今儿个咱就唠唠吉利博越跟沃尔沃那点事儿哈。

沃尔沃的技术到底咋来的

当初吉利收购沃尔沃那可是闹得不小动静哈。刚开始那会，吉利还真不太能直接用上沃尔沃太多技术，毕竟人家也有自己的道道儿。不过后来哈，吉利通过技术转让啥的，还真弄来了不少宝贝。比如说那个 GMC 平台技术，就是吉利从沃尔沃那儿得来的，靠着这玩意儿，吉利开发出了不少好车。

发动机技术的渊源

1.5T 和

1.8T 发动机，最大扭矩和最低转速都是 1500 转/分钟，这可是个厉害玩意儿哈。德国大众的发动机参数也差不多在这个水平上，那德国大众可比吉利贵老鼻子钱了哈。咱琢磨琢磨，吉利这技术八成是沃尔沃在后面捣鼓的，吉利自己估计也没那么容易就弄出来。还有那 7 速双离合技术，肯定沃尔沃也出了不少力，吉利跟着一块儿研发，这才搞成了。不过这双离合对于沃尔沃来说还不够劲儿，人家沃尔沃的自动变速箱那可是德国 8AT 呢。

SPA 平台的那点事儿

沃尔沃有个 SPA 平台，那可是个厉害玩意儿哈。吉利收购沃尔沃后，给沃尔沃提供了资金让人家开发 SPA 平台，可吉利自己不参与技术分享，就光出个钱。等 SPA 平台开发好了，沃尔沃自己独立完成，吉利呢，就靠着卖 SPA 平台下的产品能分不少红呢。

博越 L 里的革新

再看看现在吉利新推出的博越 L，那可是融合了不少新东西哈。吉利欧洲研发中心基于 CMA 架构开发了混合动力系统，这可是走在了科技的前沿啊。而且沃尔沃新款 XC40 和吉利领克 01 也都有 CMA 的影子，这说明吉利在不断地革新，朝着混动和智能的方向使劲儿呢。