五万公里前后轮对调，有啥讲究？

中牟的老表们，都知道咱开车时间长了，轮胎得前后对调一下。这是为啥呢？今儿个咱就来谝一谝。

前轮磨损大，咋回事儿？

你想啊，车前头重，前轮负荷大，再加上转向，磨损能不大吗？所以前轮外侧磨损比内侧厉害。这就跟咱走路一样，外八字的人，鞋外侧磨损就大。

后轮磨损小，咋回事儿？

后轮负荷小，磨损就小。但也别不当回事儿，后轮磨损小了，也得注意检查。

啥时候对调轮胎？

一般来说，2 万公里左右就得前后对调一下轮胎。要是你开车路况好，3 万公里也能行。但要是你经常跑烂路，1 万公里就得调。

对调轮胎有啥好处？

对调轮胎能让轮胎磨损均匀，延长轮胎寿命。要是你不调，前轮磨损厉害了，就得换胎，多花钱啊！

对调轮胎有啥讲究？

对调轮胎也有讲究，不是随便换换就行。一般是左前换左后，右前换右后。要是轮胎有内外侧标识，或者带箭头方向，那就只能前后调换，不能交叉。

不调轮胎有啥坏处？

要是不调轮胎，前轮磨损大，后轮磨损小，轮胎就会磨损不均，影响抓地力和操控性。严重的话，还会影响刹车距离，不安全！

换轮胎要注意啥？

换轮胎的时候，要选质量好的，别图便宜。换完轮胎，要做个四轮定位，保证车子开着稳。

总结

中牟的老表们，听我谝了这一遭，对前后轮对调这事儿，是不是心里有数了？该调就调，该换就换，别心疼钱，安全第一！