飞缸失火的检测方法是发动机控制单元利用曲轴位置传感器监测发动机转速的偏差来确定失火，利用凸轮轴位置传感器识别失火气缸。

当发动机的失火率超过阈值，可能导致排放超标时，发动机控制单元开始对发动机的失火次数进行计数。监控发动机失火，以防止尾气排放超标和三元催化转化器热损坏。

解决气缸失火的方法有以下几种：

1. 点火正时紊乱、火花塞间隙异常、积碳、高压线漏电、点火线圈开路短路、点火模块和电路故障等。更换火花塞或点火线圈。

2. 燃油压力过低或过高，喷油器线圈开路、短路、机械卡滞等。调整燃油压力，更换燃油喷嘴。

3. 空气滤清器堵塞，进气系统漏气，发动机电控系统的其他故障。更换滤芯。

4. 配气机构故障，活塞、活塞环和气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。更换相关配件即可。