如果汽车去掉三元催化器，会省油还是省油？为什么？

如果拆下三元催化器，氧传感器信号会失效，直接影响ECU的判断，直接会出现故障灯。

去掉三元催化剂，发动机的低扭矩会下降一点，高扭矩会增加，但整体功率和最高时速会增加。小排量车油耗会增加一点，大排量车油耗整体会下降。

三元催化这是一种放置在排气歧管和排气管前的净化装置。它将燃烧室内燃烧后的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害气体氧化，转化为无害的二氧化碳、水和氮气。其实就像家里常用的净水滤芯。

其实燃烧室排出的气体中含有大量未燃烧的颗粒，久而久之会在三元催化器中形成积碳，进而出现堵塞，最明显的表现就是油耗增加。

三元催化转化器的设计采用网格和夹层的形式，使废气接触面积足够大，增加了排气管的阻力，直接影响废气的流速，相当于降低了发动机的工作效率。如果想要达到原来的动力，当然需要付出更多的油耗来克服这个阻力，这样油耗就会增加。

拆除三元催化器相当于直接降低排气阻力(背压)。背压过高必然会耗油，而背压过低不仅会耗油还会降低发动机低速时的功率，间接增加油耗，所以背压过高或过低，都会使排气阻力降低，存在节油的可能。

希望我的回答能帮到你，也祝你安全驾驶，万事如意！