2002年丰田Supra停产至今已有15年。这辆“牛王默”将在今年3月6日开幕的日内瓦车展上率先发布赛道版。近日，日本媒体提前放出了疑似新车的官图。新车保留了丰田FT-1概念车的部分设计风格，采用了极...
2002年丰田Supra停产至今已有15年。这辆“牛王默”将在今年3月6日开幕的日内瓦车展上率先发布赛道版。近日，日本媒体提前放出了疑似新车的官图。新车保留了丰田FT-1概念车的部分设计风格，采用了极具F1赛车特色的前鼻锥设计，前保险杠两侧的大尺寸开口也得以保留。从尾部来看，新车采用了造型相对较小的固定尾翼，并采用了双边共出的排气布局。新车的车身尺寸为4380/1855/1290mm，轴距为2470mm。它采用了标准前后驱跑车的长前悬挂和短后悬挂设计，黑色a柱造型使新车呈现出悬浮式车顶的视觉效果。新车由丰田与宝马合作开发，与宝马Z5共享大量零部件。不过动力方面，据外媒猜测，新车有望搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机两种动力总成，最大功率分别为255马力和340马力。预计传动系统将匹配8速自动变速器。1992年诞生的第四代Supra，搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机。由于当时日本将第四代Supra的最大马力限制在280马力，所以第四代Supra的最大马力也是280马力。但被热心车迷改造后超过1000马力的并不鲜见。可谓是名副其实的直线之王。Supra的回归重新点燃了粉丝的热情。
查看更多
