近日,长城汽车官方公布了未来与宝马合作后新车的更多细节。其中,纯电动MINI将是合资公司3354 Beams生产的第二款车型。该合资公司将带领教师在一个新品牌下生产紧凑型SUV,其续航里程预计将达到5...
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近日,长城汽车官方公布了未来与宝马合作后新车的更多细节。其中,纯电动MINI将是合资公司3354 Beams生产的第二款车型。该合资公司将带领教师在一个新品牌下生产紧凑型SUV,其续航里程预计将达到500km。2018年7月10日,长城与宝马在德国柏林正式签约,成立合资公司Beam Car,并将在江苏省建立先进的新生产基地,年产能16万辆,未来可扩大至25万辆。在魏建军的沟通会中透露,早在2016年4月18日,双方就已经签署了保密协议。今年2月,长城与宝马签署了合作意向书。“在意向书阶段,长城希望占据大股比,宝马占据小股比。经过双方协商,最终确定双方各占50%。”至于“光束车”命名的原因,官方表示,宝马和长城都希望以独立名称命名合资公司。“光束车”意味着合资公司有长期的正能量,可以和清洁能源挂钩,也意味着双方合作前景光明。至于未来合资公司的新能源积分分配,双方约定积分是新能源企业收入的一部分,将按照股东股份比例进行分配。产品方面,Beam Auto生产的首款车型将是一款紧凑型SUV,续航里程约500km,具有低功耗、轻量化、大空间等优势。预计2021年上半年上市。随后,纯电动MINI也将在国内上市。在销售渠道方面,初期亮亮汽车的全新产品将与长城的产品混合,并建立少量的品牌形象店。随着销量的增加,新品牌独立渠道的可能性会越来越大。MINI产品将继续使用现有的宝马销售渠道,包括国内和国际市场。2017年,中国已成为MINI品牌的全球第四大市场,约有3.5万辆MINI汽车交付给中国消费者。由于销量下滑严重,宝马在2017年表示,正在考虑全面电动化MINI品牌。据悉,在英国,牛津的MINI品牌工厂将于明年开始生产首款纯电动微型车。希望新的合资品牌能更多的利用宝马的技术。请给我点个赞。
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