海马汽车一汽海南汽车有限公司(FHC)，位于海南省海口市，是一家大型国有企业，以美国福特汽车公司1988年购买的成套设备为基础，从美国、英国、日本引进自动焊装、涂装生产线。经过十几年的发展，公司拥有先进的汽车冲压、焊接、涂装、总装生产线，机械加工、动力、理化检测等辅助生产设施，全自动综合仓库，计算机管理系统，计算机辅助设计制造系统，成为全国轻型客车和轿车定点生产基地。年设计生产能力为5万辆。1992年，公司与日本马自达汽车公司(MC)合资成立海南马自达汽车冲压有限公司，引进开发了323轿车、海马旅行车、厢式车、MPV系列车型，树立了高品质的海南马自达品牌。集团化发展是提升企业竞争力、实现产业结构调整的必由之路。公司于1998年1月18日进入一汽集团，轿车、MPV等产品纳入集团和国家汽车工业统一规划。公司从马自达引进先进的汽车生产技术和科学的管理方法，形成了产品档次、技术水平和生产规模的格局。通过大量派往日本和中国的大专院校学习培训的工作人员，以及多年的工作锻炼，培养和造就了一大批具有真才实学和敬业精神的技术骨干和管理人员。企业自成立以来，一直受到党和国家领导人的关怀和支持。江泽民、李鹏、朱镕基、李瑞环、胡锦涛、李岚清、乔石、钱其琛、吴邦国、李、邹家华等党和国家领导人都曾亲临工厂视察，对工厂的规模和生产的技术条件给予了充分肯定。海南马自达拥有产品开发的自主权。本着生产一代、开发一代、规划一代的原则，充分利用日本马自达的先进技术和一汽集团的零部件优势，实施“平台战略”，根据一汽海南汽车车身制造优势的实际情况，科学规划短、中、长期产品发展战略。企业领先国企之前，要设立大奖，吸引优秀人才，激发科技人员的创新潜力，投入巨资，引进国际先进技术，保证产品的更新换代。5月，85%国产车上市，在保证质量的前提下完成“价格革命”；2000年，环保车CA7130上市；2001年5月，中国第一台SMPV Prima下线。在一汽集团的支持下，公司作为市场主体，制定了“注重经济效益，完善营销体系，加快产品开发，提高产品质量，降低生产成本，深化体制改革，加强资本运营，塑造企业形象”的经营方针，对内狠抓体制改革，对外狠抓营销，努力提高企业经济效益。创新的体制给一汽海南的经营带来了活力。企业面向市场，努力提高经济效益，经营形势发生了很大变化。按照现代企业制度管理模式，逐步实现企业法人多元化、资本市场化、用工商品化、分配绩效化、财产社会化、企业文化培育化，最终实现企业现代化，努力成为适应市场经济的法人实体和竞争主体。海南马自达销售有限公司成立于1996年，注册资本1000万元。海南马自达系列产品总经销。公司在北京、上海、广州、成都设立了四个区域办事处和一个整车中转储运中心，在全国几十个大中城市设立了海航马自达销售服务店，集整车销售、零部件供应、售后服务、信息反馈于一体 质量方针按照国际规范建立质量体系，并通过持续改进来完善质量体系；以质量和成本求生存，以产品和销售求发展；实施“精品工程”，提供“最佳服务”。大事记海南汽车厂成立于1988年，前身为海南汽车冲压厂，是在购买美国福特公司菲律宾冲压厂和装配厂全套设备的基础上建立的。1989年10月，冲压车间A、B、C、D四条线设备安装调试完毕。1990年10月完成焊接、涂装、总装设备的安装调试。1991年，HMC6470旅行车小批量试制。8月，中日草签成立海南马自达汽车有限公司，由海南汽车厂、日本马自达汽车株式会社、日本伊藤忠商事株式会社三家合资企业组成。1992年2月，HMC6470旅行车投放市场。2月海南马自达汽车有限公司正式成立。海马系列轿车列入国家汽车产品目录。1993年1月，国家计委批准海南汽车厂与广东三星企业集团公司合资组建中国南方汽车有限公司，共同建设年产6万辆面包车(MPV)。该企业在中国500强工业企业中排名第374位。1994年，企业被评为“中国的脊梁”——国有企业500强第438位。企业进入中国机械行业百强，利税排名第37位。12月，在中国汽车制造商中首次通过GB/T9000-IS9001质量体系认证。1995年5月，年产5万辆的新涂装车间建成投产。7月，在江泽民主席访问德国期间，中国南方汽车股份有限公司与德国梅赛德斯-奔驰签署了在华南地区合资MPV项目的原则性协议。该企业被批准为汽车生产企业，并列入汽车生产企业目录。企业在中国综合经济效益最好的500家工业企业中排名第100位。企业综合经济效益在全国机械行业排名第51位，在客车行业排名第1位。1996年1月，南方MPV项目可行性研究报告完成并上报国家计委。1997年11月，公司与中国第一汽车集团公司草签《关于兼并海南汽车制造厂组建一汽海南汽车有限公司的协议书》。公司作为一汽集团在华南地区的重要生产基地，被纳入集团和国家的统一规划。1998年1月，海南汽车厂正式加入一汽集团，一汽海南汽车有限公司挂牌运营。该企业被评为海口市明星企业。企业跻身海南省行业50强。1999年3月获得HMC6470旅行车国家目录，获准在全国销售。5月，国产化率85%的HMC6470轿车批量投产。10月获得CA7160轿车国家目录，获准全国销售。2001年5月，海南马自达普瑞玛下线。2002年3月，Prima手动齿轮和luxury齿轮下线，投放市场。7月，福美来精英班和尊贵班正式上市。2003年3月，2003 Prima投放市场。实力最强，技术水平最高，经济效益最好，成为同行业的排头兵。