腾势电动车经历了18个月的强化测试,期间监测了不同腾势电动车在中国各种极端天气条件下的行驶状况,总行程超过120万公里。除了这次全面的续航测试,腾势电动车还接受了高速、低速、翻滚场景下的部件测试和碰撞...
腾势电动车经历了18个月的强化测试,期间监测了不同腾势电动车在中国各种极端天气条件下的行驶状况,总行程超过120万公里。除了这次全面的续航测试,腾势电动车还接受了高速、低速、翻滚场景下的部件测试和碰撞测试。腾势也成为第一款按照C-NCAP标准在C-NCAP场地进行碰撞测试的电动汽车。根据C-NCAP评分标准,腾势测试的结果达到了五星的最高安全分。
腾势电动车的外观设计也非常独特。尾部的C柱设计新颖,并且前后设计风格有别于传统两厢车和三厢车。此外,腾势的噪音调整做得很好,电动车的行驶风噪声基本都在合理范围内调整。
为了展示腾势在性能方面的实力,针对不同场景,测试路线设置了多种弯道和直线跑道。在这些测试中,腾势展现出了出色的调整能力、车辆稳定性、安全性以及加速时的性能表现。0.26秒的全扭矩响应,让腾势400荣耀版能够在4秒内完成0到50公里的时速加速,150米的直线加速跑道上更是表现亮眼。
总之,腾势电动车在经历了严苛测试之后,证明了其在性能和安全方面的实力,而外观设计也令人印象深刻。
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