1一汽-大众高尔夫系列大众高尔夫是大众于1974年推出的经典两厢/小型家用车。已经在全球市场推出了七代。它是大众汽车生产最多的品种和最畅销的车型。在全球畅销车型中排名第三，到2007年总产量已经超过2500万辆。作为世界上最成功的模式之一，高尔夫已经存在了37年，在全球拥有超过2600万用户。历经六代创新，每一代高尔夫的独特创新引领了汽车行业的时尚潮流，一次又一次成为德系车严谨态度和追求完美品质的代表作。刚刚在国内上市半年的高尔夫，也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法。不仅在市场上持续热销，甚至出现了抢购一车难求的现象。原因是其优秀的产品价值已经决定了火爆的市场表现。一汽大众高尔夫于2009年10月19日在长春上市。一汽-大众“杰作诚意呈献”第六代高尔夫采用了最新的欧洲设计风格和大众全新的设计语言。更加动感时尚的外观，清晰简洁有力的形象预示着大众未来的发展方向。完美的车身比例、和谐美观的车身线条、灵动的前大灯、简洁的尾部设计，不仅让高尔夫更加个性化、立体化，还保证了充足的空间感，更加舒适实用。2一汽大众高尔夫氧传感器质保年限一般氧传感器质保是三年，但是每个厂家的时间不一样。建议你参考自己的保修手册。传感器的作用是测量发动机燃烧后废气中是否有过量氧气的信息，即氧含量，并将氧含量转换成电压信号传输给发动机计算机，使发动机实现对过量空气系数的闭环控制；保证三元催化转化器对废气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)有最大的转化效率，最大限度的转化和净化排出的污染物。基本工作原理是在一定条件下，3360利用氧化锆内外两侧的氧浓度差产生电位差。浓度差越大，电位差越大。大气中的氧气含量为21%，富混合气燃烧后的废气实际上不含氧气。稀混合气燃烧产生的废气或火灾引起的废气中含有较多的氧气，但仍比大气中的少得多。在高温和铂的催化下，带负电荷的氧离子吸附在氧化锆套筒的内外表面。因为大气中的氧气比废气中的多，所以套管与大气相通的一侧比废气一侧吸收的负离子多，两侧的离子浓度差产生电动势。当汽车内胆排气侧的氧浓度较低时，氧传感器的电极之间会产生高电压(0.6~1V)。电压信号送到汽车ECU进行放大，ECU将高电压信号视为浓混合气，低电压信号视为稀混合气。计算机根据氧传感器的电压信号，按照理论最佳空燃比对混合气进行稀释或加浓，使其尽可能接近14.48000.0000000000005因此，氧传感器是电控燃油计量的关键传感器。氧传感器只有在高温下(末端达到300C以上)，才能充分体现其特性和输出电压。在800左右，对混合物的变化反应最快，但这一特性在低温下会发生较大变化。