1炎热天气如何防止车辆爆胎？先确认是前轮爆胎还是后轮爆胎。如果前脸有爆胎，就不能用手摸了。你必须握紧方向盘，调整车头的方向。你不能移动太多或太用力。另外，更重要的是不要急刹车。车速逐渐降低后，将车辆驶入应急车道，然后在车辆后方一定距离(100-200米)放置三角警示牌。如果后轮爆胎，汽车会向爆胎一侧移动。这时候油门要慢下来。值得一提的是，与前轮爆胎不同，后轮不具备导向功能，普通车后期承重相对较低。所以后轮爆胎不是很危险，稳稳的握着方向盘就好。如何预防穿刺？1.夏季胎压降低控制在10%左右最合适。夏季高温来袭，路面温度升高，胎压有升高的趋势。一旦胎压过高，容易加速轮胎磨损，导致爆胎。如果车主有足够的资金，也可以给轮胎和备胎充氮气。氮气是一种惰性双原子气体，具有非常不活泼的化学性质、低热膨胀系数和低热导率。温度变化时，体积膨胀程度远低于空气，降低了爆胎的概率。充氮轮胎变形小，抓地力更好，滚动阻力更低，油耗更低。2.尽可能避免突然加速和突然刹车。当温度达到35到37，车速达到100km/h以上时，很容易发生爆胎事故。在长途高速行驶中，要尽可能避免突然加速和突然制动，因为这样的动作会降低轮胎的“容量”，加剧轮胎磨损，增加瞬时压力，从而导致爆胎。所以车主在长途高速行驶中，要养成中速行驶的习惯。3.天气炎热时，在高速公路上行驶两小时后应停车，但不要往轮胎上洒水，以免轮胎变形。同时注意中途停车让轮胎休息，降低温度。当降低轮胎的温度和压力时，让它自然冷却。不要给轮胎泼冷水，会使轮胎开裂，缩短使用寿命。4.停车时，确保四个车轮都停在同一水平地面上，不要停在高低不平的路面上。否则，最低位置的轮胎会受到过大的压力，导致轮胎内部钢丝变形，造成轮胎损坏。2防止汽车在高温天气下高速抛锚的关键是注意水、油、气的使用。在炎热的天气里，防冻水箱里的水起到降温的作用，一旦缺水，很容易“沸腾”。经常检查水箱水位是否正常，或者及时响应车辆上的相关提示。夏天最好用防冻液。它不仅具有冰点低的特点，而且沸点高，一般可达110摄氏度以上。不要使用空的燃油箱。在热天，车辆不应该等到油箱里的油用完了再加油。这是因为温度越高，燃油蒸发越快，油路中越容易形成“空气阻力”，不仅会中断供油，而且不利于电动汽油泵的冷却，车辆很容易发生故障。所以，最好在汽油还剩二三十升的时候，把油箱加满汽油。地上有三个脚印。由于外界温度高，轮胎升温快，散热困难，爆胎引发的锚固事故不断。每辆车都有一个胎压标准值，车主要心中有数，充气时要严格控制。此外，还可以通过简单的目测轮胎花纹来判断气压是否合适。如果3到4个胎纹着地，属于正常；4个以上胎纹触地，气压不足；如果接触地面的轮胎花纹少于3个，则气压过大。天气炎热，胎压不足或过大都容易出问题。然而，在失败的情况下，驱动程序的 如果汽车在夜间抛锚，你必须把危险警示灯放在车顶上，以向他人发出信号。