我的途胜2.0手动时尚版，2.5万公里，今年8月份CHECK灯开始亮了，去4s店换了前面的氧传感器，一周后又亮了，又去4S店检查，师傅说是油品问题，并消了故障灯，然后我就换97#的，结果一样，第二天又亮了，......如此反复去4S店7-8次了！自从CHECK灯亮了以后，动力明显下降，油耗明显提高（以前综合10个，现在13个油；高速8个，现在10个）。无奈，我找外面的师傅检查，显示结果：前面的氧传感器（被换的那个）反应慢，该师傅说不一定是氧传感器的原因，那又是什么原因呢？！
没办法！还好可以借助网络向高手请教了，谢谢！

这些问题>>>>>>>>唉。。难修

油路？汽滤换了吗

清洗三元催化器

为此做了保养，包括清洗了油路，换了汽滤哦

看到你的积分知道你是老师傅了，你都说难修，我看来我要郁闷了！

会不会是混合气过多、

内容来自[手机版]

读一下数据流.

超出氧传感器的调节范围， 氧传感器会认为是自己的故障。
             看一下真空管是否漏气,  看一下数据流，岐管真空度。







                              应该把贴发在【汽修求助专区】

慢慢查吧