给油哒哒响,是咋回事儿各位老表,你们开车的时候有没有遇到过这种情况:一给油,车子就发出“哒哒哒”的声音,就像有人在你耳边敲鼓一样。这到底是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一摆。发动机的“求救信号”其实,...
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给油哒哒响,是咋回事儿
各位老表,你们开车的时候有没有遇到过这种情况:一给油,车子就发出“哒哒哒”的声音,就像有人在你耳边敲鼓一样。这到底是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一摆。
发动机的“求救信号”
其实,这个“哒哒哒”的声音,可能是发动机在向你“求救”呢!它可能是在告诉你,发动机出了问题,需要你的关注。
气门间隙过大
一般来说,这个声音可能是由于发动机气门间隙过大引起的。气门间隙是指气门在完全关闭时,气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙。这个间隙如果过大,就会导致气门在工作时产生敲击声,也就是我们听到的“哒哒哒”声。
挺柱故障
还有一种可能是挺柱故障。挺柱的作用是将凸轮的推力传递给气门,使其开启。如果挺柱磨损或损坏,就会导致气门间隙过大,从而产生异响。
气门导管磨损
气门导管是气门的导向装置,它的磨损会导致气门间隙增大,从而产生异响。
发动机温度过低
如果发动机温度过低,机油的黏度就会增大,流动性变差,从而导致气门、挺柱等部件的润滑不良,产生异响。
发动机积碳过多
发动机积碳过多也可能会导致这个问题。积碳会影响发动机的正常工作,导致气门关闭不严,产生异响。
其他原因
除了以上原因,还有可能是发动机的其他部件出现了问题,比如活塞敲缸、连杆轴承松旷等。
“对症下药”
如果你的车子出现了这种情况,最好是去专业的汽车维修店检查一下,找出问题的根源,然后“对症下药”,及时解决问题。
可别小看这个“哒哒哒”的声音,它可能是发动机的“报警器”,如果忽视它,可能会导致更严重的后果。所以,老表们,一定要注意哦!
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