纯电动汽车电池温度高原因,纯电动汽车电池温度高原因是什么
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新能源汽车电池温度 65 度正常吗?新能源汽车电池温度 65 度不正常,一般动力电池的适宜温度在 0-40℃之间。因为新能源汽车电池大多使用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池,其内部的电解质都是易燃、易挥发...

新能源汽车电池温度 65 度正常吗?

新能源汽车电池温度 65 度不正常,一般动力电池的适宜温度在 0-40℃之间。因为新能源汽车电池大多使用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池,其内部的电解质都是易燃、易挥发的非水溶液组成的,在高温下很容易挥发产生气体,所以最好是保持电池温度不超过 40℃为佳。如果电池的温度过高,不仅会影响电池的活性,甚至还会影响电池的寿命。所以,如果新能源汽车在行驶过程中发现,电池的温度过高,这时候应当立即停下车辆检查情况,并等电池的温度降下来以后,再继续行驶。而如果是在充电过程中发现电池温度过高,则应当在立即停止充电,等检查没有问题后再充电。

新能源车电池温度过高警告

当汽车电池温度过高时,车辆一般都会报警并亮起相对应的提示和警告灯,此时司机需要寻找安全的地方停车降温。我们以比亚迪汉为例,如果汽车仪表盘动力电池过热警告灯亮起(如下图所示),这表示动力电池温度太高了,则司机应当立马停下车来,让电池的温度降下来。另外,如果发现动力电池过热警告灯闪烁,建议立即停车并尽快离开车辆,以免电池发生自燃造成人员伤亡。

动力电池可能产生温度过高的现象

1. 新能源汽车在夏季高温天气,进行长时间的长途爬坡;

2. 在城市道路上,由于高峰期堵车,车辆长时间的走走停停,频繁加速、急刹车等情况;

3. 动力电池长时间处于工作状态。

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