气囊飞出后不能再利用。所以每个气囊只能使用一次。虽然一次性的,但可以再次按。但是安装费用高,主要是因为不仅要更换气囊,还要更换气囊的ECU。豪车的气囊很贵,便宜的气囊也不便宜。如果在保修期内气囊误炸,...
气囊飞出后不能再利用。所以每个气囊只能使用一次。虽然一次性的,但可以再次按。但是安装费用高,主要是因为不仅要更换气囊,还要更换气囊的ECU。豪车的气囊很贵,便宜的气囊也不便宜。
如果在保修期内气囊误炸,可以完全免费更换,但一般这笔费用由制造商负责。如果事故中气囊破裂的时候,可以实际修复。但当然,只要对整个计算机组进行修复,其他部件就需要更换。所以业主不能节约这些费用。目前,气囊修复的价格大概在几百元到几千元之间。
如果气囊更换价格在5千元左右,车主在气囊修复过程中主要修复的是气囊计算机的故障代码。气囊控制计算机可以“修复”。这意味着重新编程,恢复到打开前的状态,但需要使用专用设备。但4S店没有“修复”气囊电脑的工具。因为气囊计算机不允许修理。即使能修复为出厂程序,但由于内部加速度传感器的精密性,危险时气囊可能无法正常展开。
无法明确判断,自行修复后存在安全隐患。因此,在进行气囊修复时,最好去专业的正规维修店进行修复。而气囊本身是不可修复的,需要更换新的。
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