说起汽车保养，很多车友的首选是4S店，明知道贵，但还是自告奋勇。原因是他们害怕保险放开后4S商店里的各种劣质商品。另一方面，考虑到将来卖二手车时，维修记录完整的车辆可以卖更高的价格。 那么，能否在有效避免那些额外保养项目的同时，获得“保养记录齐全”的口碑呢？ 对于正在为以上两个问题纠结的朋友，我给你的建议是，只在4S店进行基础保养，即每次保养只在4S店更换机油和机滤。 一方面技师可以在每次维修时查看各部件的状态，另一方面也保证了质量保证问题，同时也留下了比较完整的维修记录。其他物品，可以选择在外面更换。 1.空气过滤元件 用于过滤空气中的杂质、灰尘、颗粒，保证充足、纯净的空气进入发动机气缸，相当于汽车发动机的“口罩”。 2.空调滤芯 就像汽车空调的“空气净化器”，可以过滤掉空气中大部分的颗粒、灰尘、异味。今天，PM2.5充斥着我们的生活。为了保证车内良好的空气质量，定期更换空调滤芯非常重要。 对于空调滤芯的更换周期，我建议你至少一年更换一次，有条件的话甚至半年更换一次。 3.汽油滤芯 简称蒸汽过滤，顾名思义，它的主要作用是过滤掉汽油中的杂质。 关于汽油滤清器的更换周期，建议您按照您车辆官方建议的保养周期进行更换。对于一些大城市和油质好的地方，也可以适当延长汽油滤清器的更换周期。 4.火花塞 火花塞，也称为燃烧器，是汽车发动机点火系统的主要部件。它的作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞的电极间隙产生火花点燃混合气，完成燃烧。 根据火花塞材质的不同，更换周期也有很大差异。一般来说，遵循制造商推荐的更换周期。 5.制动块 刹车片也叫刹车皮，是汽车制动系统中最关键的安全部件之一。制动器的工作原理主要来源于摩擦力。利用刹车片与刹车盘、轮胎与地面的摩擦力，摩擦后将车辆的动能转化为热能，最终使车辆停下来。 刹车片的更换周期不是固定的周期，而是由驾驶员的“右脚”决定的。如果刹车片厚度小于5mm，则认为需要更换(极限厚度为1.6mm)。 6.电池 电池，又称蓄电池，值得一提。目前大部分汽车电池都是免维护的，电解液的消耗量很小，使用过程中不需要补充蒸馏水。 一般电池的设计寿命通常在2-3年左右。当然，对于一些保养得当，小心使用的车主来说，电池的使用寿命可以更长。很多时候，如果你的车辆感觉打不着火，就要注意是不是该换电池了。 7.前照灯灯泡 汽车大灯灯泡分为卤素灯、氙灯和LED灯。以卤素灯为例： 值得一提的是，有些品牌的大灯灯泡比原装灯泡亮度更高，色温更高，价格也更高。购买灯泡时，一定要确认你的汽车灯泡是哪种插头。另外，如果原厂配备了氙气灯和LED大灯，建议你还是按照4s店的检查保养建议。 8.防冻剂 防冻液的全称是防冻冷却液，从名字就可以看出它主要有两个作用：第一是防冻，第二是降温。防冻液可以防止车辆在寒冷的冬天停车时，车辆的冷却系统冻裂，在夏天可以防止“沸腾”。 很多车辆出厂时都装有长效防冻液，最长可使用10年以上，10万公里以上。一般情况下，当防冻液中没有沉淀物或絮状物时，不需要更换防冻液。此外，还可以用冰点仪检查防冻液的冰点。一般来说，防冻液的冰点要比冬季最低温度低10。 9.制动液 我们所说的制动液，又称汽车制动液，是车辆制动系统必不可少的“血液”。它是一种在车辆制动系统中传递压力，使车轮上的制动系统实现制动作用的功能性液体。其主要功能是传递能量、散热、防腐、防锈和润滑。 对于刹车油，汽车厂家通常建议2年或4万公里更换一次，当然也可以延长到3年或6万公里。一般车型可以选择DOT4制动液。 10.轮胎 千里之行始于足下，所以轮胎对车辆的安全性起着极其重要的作用。需要注意的是，在购买轮胎时，不需要购买所谓的“原厂轮胎”和原厂品牌轮胎，可以选择与原厂相同规格尺寸的轮胎。 抓地性能好的轮胎或许可以避免一场不必要的事故，因为轮胎的更换周期可以长达4年以上，所以平摊轮胎的成本极低。 所以我建议大家不要对轮胎“抠门”，尽量选择品牌大、价格高的轮胎。更换新轮胎后，为了防止抖动，一定要记得做动平衡。 1.各种清洁 清洗项目一般是4S店铺中性价比最低的保养项目，如发动机润滑保养清洗、油路清洗、节气门清洗、三元催化清洗、进气口清洗等。各种清洁真的很难捉摸。 摘要 在汽车价格逐渐走低的今天，如何控制成本是所有厂家都需要考虑的问题，所以部分零部件质量比较一般，与部分品牌零部件相比没有优势。 所以建议大家不要太“迷信”原厂好的想法。从效果上来说，选择大品牌的零部件厂商可能会更好！ 另外，建议您在长途出行前对爱车做一次全面的检查，临近里程时可以做一次小保养。