总体来说，东风308自动挡的配置还是不错的，尤其是安全性能的总成。2.0发动机运转平稳，高速隔音极佳，手感完美，底盘厚实，悬挂硬朗，开车不怕烂路，转向清晰，操控舒适，整体性价比高。东风308自动挡性能不错，值得入手:1。隔音好，声音低。车内精心制作，用料厚道。坐上车给人一种阶级感，就像15万元的车一样。底盘扎实，厚重，80码超级舒适稳定。足够的动力。空间不错。一辆车的空间也差不多。汽车的重量表明它是坚固的。顺利开始。自动挡，一句话，就是动力稳中有升。开始的时候多踩一点，也有一种往后推的感觉。山路也跑了，动力够了。还是很满意的，方向盘点的很清楚。灵活；2、308顶配，车6个月，5500公里，35码左右顿挫减速，油耗7-7.5，加速响应快，咆哮超车时毫无压力，120高速无飘感。倒车影像偶尔会卡，还没试过S挡。早上发动机启动后，右前轮附近有轻微的‘挂接’声，过一会儿就消失了；3.全新标致308(1.6L自动豪华版)提车一个半月，现在已经跑了300多公里。全市消耗8公里多一点。整体感觉不错，车特别稳，动力平顺，最高时速90以上，隔音不错，操控简单，在同级别的车中空间比较宽敞。缺点是升档快降档慢，发动机启停鸡肋(个人感觉)。东风符号308自动挡，从性能上来说，发动机传动基本不是很先进，起步比较肉，现场也没有什么特别的技术。标志车没有突出的卖点。我觉得一直是国内不温不火的主因。