标题：宝马故障码 130E11 大揭秘

宝马故障码 130E11 是啥情况

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！咱今儿个来说说那宝马车上的故障码 130E11 是咋回事儿咧。这个故障码啊，就跟那调皮的小鬼儿一样，时不时地冒出来给咱添点儿堵。故障码、宝马

故障码背后的秘密

它呀，主要是跟那凸轮轴位置（CMP）传感器 - 正时误差（第 1 排，传感器 B）有点关系咧。咱都晓得凸轮轴在发动机里那可是个重要的角色，它控制着气门的开合。这可变气门正时系统里呀，电子凸轮轴调节阀就靠着改变到凸轮轴调节器的机油压力来调整凸轮轴的角度，好让气门在最合适的时候打开和关闭。那凸轮轴位置传感器呢，就像个小机灵鬼，把凸轮轴的位置以电压信号的形式传给电子控制单元（ECU）。凸轮轴、传感器、正时误差

故障码出现的原因

那为啥会出现这个故障码咧？原因还不少咧。可能是轮速传感器坏了或者脏了，这就得换新的或者把它弄干净。还有可能是信号轮受损或者脏了，那要么清理，要么就得换轴承咧。轮速传感器、信号轮

故障码咋解决

要是咱的宝马车出现了这个故障码，别慌神儿咧。先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重。要是磨损严重了，就得换新的刹车片和刹车盘。另外，刹车油也得瞅瞅，要是不够了，就加满。还有，刹车油管也得检查检查有没有漏油的情况。刹车片、刹车盘、刹车油、刹车油管

总之咧，咱遇到宝马车上的故障码 130E11 别瞎搞，得按照规定的方法来解决，不然搞不好还会出大问题咧。咱湖北人就是这么实在，啥事儿都得搞清楚搞明白！故障解决、规定方法