1起步手刹拉下还是拉起？拉起手刹，车就不会打滑。松开时，手刹松开。起步时，手刹要放低。如果想快速松开手刹，原则上是先按下松开按钮，再拉起手刹，最后放下，非常容易松开。手刹的专业名称是辅助制动，与制动原理不同。用钢丝连接在后闸瓦上，对汽车进行制动。手刹长期使用会造成钢丝的塑性变形，这种变形是不可逆的，所以长期使用会降低实用性，增加手刹的行程。仪表盘上的红色感叹号提醒驾驶员，手刹已经拉起，也就是辅助刹车起作用了。手制动器拉起手制动器(车辆驻车制动器)并放下。所以，停车时拉起，离开时按住。停车时如何正确使用手刹？不要拉得太紧。在日常使用中，不要将机械手刹车拉得太紧，因为过度或长时间拉伸钢丝会加速其变形和老化，导致手刹车松动或钢丝断裂。正确的做法是拉起手刹，直到后轮锁死，然后抬起1、2格，确保不打滑。2.冰雪天、冬天洗车后不要拉手刹。冬季在雪道上行驶后，手刹可能会被积雪冻住，使车辆无法行驶。另外，冬天洗车不要拉手刹。可以用排挡或者砖头代替手刹停车。3.不要在坡道上长时间停车。长时间停在坡道上，只踩手刹，会加速手刹拉线的磨损。正确的做法是停车后用手刹把车停好，然后在车轮前缘对着坡底的地方垫一块砖头之类的东西，松开手刹把力传递给车轮，再拉手刹。2快速启动涡轮或自吸涡轮发动机比自吸发动机启动快。大部分涡轮增压发动机都可以在相当低的转速下输出最大扭矩，可以提高车辆的加速性能。大多数自然吸气发动机只能在中高速范围内输出最大扭矩。涡轮发动机是一种利用旋转部件从流经它的流体中吸收动能的发动机。这是一台内燃机。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。涡轮增压发动机是一种空气压缩机，利用发动机排出的废气作为动力，驱动排气道中的涡轮。当涡轮旋转时，它驱动进气通道中的同轴叶轮。叶轮压缩来自空气过滤管的新鲜空气，然后将其送入气缸。当发动机转速增加时，高速废气带动涡轮转速增加，废气排出速度与涡轮转速同步增加，空气压缩程度增加，发动机的进气量相应增加，缸内燃烧更充分，动力输出更高。涡轮增压最大的好处就是可以在不增加发动机排量的情况下，大幅提升发动机功率。非涡轮增压发动机通过曲轴的运动直接从大气中吸入空气，而涡轮增压发动机通过涡轮增压器向发动机提供压缩空气。这意味着相同尺寸和重量的发动机在增压后可以产生更大的功率，或者小排量发动机在增压后可以产生与更大发动机相同的功率。因为涡轮增压器为发动机提供了更多的空气，所以燃油在发动机气缸内燃烧时会更加充分彻底。还有其他好处，比如省油减排。