油耗显示不正常，咋回事儿

各位老表，今天咱来聊聊油耗显示不正常的事儿。你说你开车开着开着，发现油耗突然彪起来了，这可咋办？别慌，我来给你说道说道。

仪表内部失灵

首先，可能是仪表内部出了问题。啥问题呢？就是仪表里的机械结构失灵了。这可咋办？简单，把它修复正常或者直接换个新的仪表总成就行。

线路搭铁不良

还有一种可能，就是线路搭铁不良。你想啊，燃油箱里的油位传感器和油浮子是配合工作的，它们把液面高度情况转换成电信号，反馈给仪表。要是线路回路中搭铁不良，那电信号就传不过去了，油耗显示自然就不正常了。

浮子杆或油箱变形

要是浮子杆或者邮箱变形了，那油浮子就没办法在准确位置上工作了，也就无法真实表示油箱燃油液面的高度。这时候，你就得换个新的浮子杆或者油箱了。

油位传感器的滑动电阻被异物卡滞

另外，油位传感器的滑动电阻要是被异物卡滞了，电信号值就不会变化，对应的剩余油量显示也就不会变化。这时候，你就得把油位传感器的滑动电阻修复正常。

油位传感器与仪表阻值匹配不合适

最后，还有一种可能，就是油位传感器与仪表阻值的匹配不合适。这可有点复杂，要是匹配设计不当，那维修起来可就麻烦了。不过别担心，一般情况下这种问题比较少见。

低速油耗高，为啥？

老表们，你们有没有发现，有时候车子在低速行驶的时候，油耗会特别高呢？这是为啥呢？其实啊，这是因为低速行驶时，车子需要频繁地加速和减速，发动机的负荷比较大，所以油耗就会相应地增加。

预防油耗增高小妙招

为了预防油耗增高，咱也可以想些小妙招。比如说，在车子内部尽量不要放太多不必要的物品，这样可以减轻车子的重量，降低油耗。还有啊，高速行驶的时间不要太长，因为每辆车都有一个经济时速，超过这个时速后，空气阻力会增加，油耗也就跟着上去了。另外，开车的时候要保持良好的驾驶习惯，不要猛踩刹车和油门。