汽车水箱上水管烫，下水管不热咋回事儿？

咱河南话里有句俗话说得好：“车子是男人的小老婆”，这话不假。咱得对自己的“小老婆”好点，时不时地给她来个“大保健”。这不，最近有个车友问我：“我的车水箱上水管烫，下水管不热，这是咋回事儿啊？”我说：“别急，让我来给你讲讲。”

节温器的小秘密

你知道吗？咱的汽车发动机就像一个大暖瓶，水温得保持在一定的范围内，才能正常工作。而节温器就像是一个小阀门，控制着冷却液的循环。当水温低的时候，节温器关闭，冷却液只在发动机内部循环，进行小循环；当水温升高到一定程度时，节温器打开，冷却液开始大循环，通过水箱散热，水温就降下来了。所以说，节温器的作用就是让水温保持在一个稳定的范围内。

上水管烫，下水管不热的原因

1. 节温器坏了。这就像是小阀门失灵了，冷却液一直大循环，水温当然就降不下来了。

2. 水泵叶轮磨损。这就像是小老婆的头发掉了，冷却液的循环就不畅了，水温也就高了。

3. 水箱堵塞。这就像是小老婆的脸被堵住了，冷却液的散热就不好了，水温也就高了。

4. 水管漏水。这就像是小老婆的衣服破了，冷却液就漏了，水温当然就高了。

解决办法

1. 检查节温器。如果节温器坏了，就换一个新的吧。

2. 检查水泵叶轮。如果叶轮磨损了，就换一个新的吧。

3. 清洗水箱。如果水箱堵塞了，就用清水冲冲吧。

4. 检查水管。如果水管漏水了，就用胶带缠缠吧。

5. 注意水温。平时开车要注意水温，别让它太高了。

6. 定期保养。定期给你的“小老婆”来个“大保健”，让她始终保持最佳状态。