断气刹漏气的原因，断气刹漏气是咋回事儿

今儿个，咱来聊聊卡车和大客车的驻车制动系统，也就是俗称的“断气刹”。这“断气刹”在停车后，驾驶员只要拉一下仪表台上的一个阀门，车下就会传来“嚓”的一声放气声，车也就稳稳地停在原地了。等汽车要行驶的时候，得先“轰气压”，等气压超过一定压力后，车才能起步。

那这“断气刹”是咋工作的呢？咱今儿就来详细说说。首先，咱得知道这“断气刹”的结构和工作原理。这“断气刹”里有三个主要的元器件，分别是手制动阀、继动阀和强力弹簧驻车制动器。

手制动阀就像是一个开关阀，里面其实是个两位三通的阀杆。当汽车正常行驶时，手制动阀是接通的，储气筒里的压缩空气就会通向继动阀，让继动阀打开，压缩空气也就进入了强力弹簧制动器，把强力弹簧压缩，驻车制动也就解除了。

要是汽车停了，手制动阀就会断开，切断储气筒和继动阀之间的管路，继动阀也就关闭了，压缩空气排出，强力弹簧驻车制动器的弹簧就会弹出来，车就被刹住了。

这“断气刹”的工作原理其实挺简单，但要是真遇到“断气刹”漏气的情况，那可就麻烦了。

所以，咱得定期检查“断气刹”，要是发现有问题，可得赶紧修，可别不当回事儿。

好啦，今儿就说到这儿，希望能帮到大家。