润滑油乳化原因,润滑油乳化原因现象危害
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压缩机润滑油乳化,咋回事儿?嘿,老表们!今天咱来聊聊压缩机润滑油乳化的事儿。你知道不?这玩意儿要是不注意,能把你的压缩机搞报废,那可就亏大了!所以,咱可得好好了解了解。 乳化的危害乳化了会咋样?那可严...

压缩机润滑油乳化,咋回事儿?

嘿,老表们!今天咱来聊聊压缩机润滑油乳化的事儿。你知道不?这玩意儿要是不注意,能把你的压缩机搞报废,那可就亏大了!所以,咱可得好好了解了解。

乳化的危害

乳化了会咋样?那可严重了,会让你的压缩机停机,影响生产,严重的话,压缩机直接报废,这损失可不小啊!咱可得小心点。

乳化的现象

那咋知道压缩机的润滑油乳化了呢?其实很简单,你从观察窗就能看到,润滑油会变成乳白色或者黄白色,还会有小气泡,油位也会升高。要是有油标尺,说不定还能从插入口看到乳白或黄白色的液体流出来。而且,设备运转的时候,你还能听到油泵 异响、油压不稳,甚至主轴瓦温控装置也会报警。这时候,你就得赶紧停车检查,处理故障了。

乳化的原因

那到底是啥原因导致压缩机的润滑油乳化呢?其实,这跟压缩机的润滑路线有关。你得先了解了润滑路线,才能找到问题的根源。

水的原因:要是工况环境长期潮湿,吸入的空气水分过大,冷凝水和油就分不开了,这就容易乳化。

气的原因:要是负载率不高,空压机长时间卸载运行,机组运行温度过低,也会导致润滑油乳化。

设备的原因:空压机设定排气温度过低,或者温控阀损坏,都会让空压机内部含水量升高,从而导致润滑油乳化。

所以,老表们,要想避免压缩机的润滑油乳化,就得注意这些问题。要是发现乳化了,赶紧停车检查,别让压缩机出大问题!

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