一个汽车品牌，其技术支撑是发动机。 大众现阶段使用的发动机主要有两种： EA211和EA888发动机。 大众早期的EA111和EA113系列发动机，现阶段早就淘汰，被EA211系列发动机全面取代，大众EA211是大众最新平台MQB的核心，是动力系统的前置前驱横向分布系列如果大众想体现自己的技术、体现自己的创新、得到市场认可，就应该推崇MQB平台；如果要推崇MQB平台，就应该推崇EA211系列引擎。 大众的EA211系列发动机，实际上是1.2T发动机、1.5L自吸发动机、1.4T发动机这样的系列，其中以1.4T发动机最为有名，也是大众的主力发动机。 该发动机对大众产品的评价率几乎占80%，目前大众产品已经普遍使用EA211发动机，龙逸、宝来、速腾、凌度、帕萨特一样的探越、途岳等大众大众1.4T发动机还是非常优秀的，该发动机最大功率达到150Ps，最大扭矩为250Nm，这样的动力参数几乎可以与2.5L自吸发动机相媲美。 该发动机最明显的技术是可变气门升程和闭筒技术，可变气门升程简单地说就是通过在两个不同角度的凸轮之间切换，实现气门升程和正时的改变，从而提高工作效率，降低油耗。 闭缸技术是指车辆以中低速旋转时，四缸发动机自动关闭2.3缸进排气门，通过双缸工作提高油耗的技术。 大众1.4T发动机的这些黑科技都来自奥迪，但如上所述，一些新技术首先应用于豪华轿车。 所以，想要体验科技感，就一定要买贵的车。 大众EA211发动机还采用缸内直喷和涡轮增压技术，发动机缸体全部由铝合金制成，大大减少了变速器的重量。 EA211采用高性能同步带，降低了成本和重量，降低了发动机噪声。 根据公布的官方数据，EA211 1.4T发动机与EA111相比节约了约8%的油耗。 其实，对于现在的汽车品牌来说，优秀的发动机足以支撑整个产业链，本田的1.5T发动机、大众的1.4T发动机等都是很有代表性的，了解、阐明了一个发动机的核心，性能和稳定性达到了顶级，就是这样预计这种开发手段将成为汽车产业界的发展趋势。