1发动机机油多久更换一次？一般使用矿物油时，5000公里以内需要换一次油，最长不要超过5000公里。合成机油可将换油周期延长至7500公里。合成机油可以延长到10000公里，更换一次。还需要根据车内环境、驾驶习惯等不同因素适当延长或缩短。新车和新大修的车最好在2500公里左右换机油，有利于更好的清除发动机在磨合过程中产生的金属碎屑。理想的换油时间是按质换油，即通过检查油质来确定换油时间。方法包括油不透明度分析、滤纸上的油渍试验等。机油在使用过程中，如果长时间处于高温工作环境，会逐渐氧化失效，导致变黑变稠。此外，空气中的灰尘和杂质、气缸中的积碳、金属部件的磨损碎片、未完全燃烧的燃料、润滑油氧化物和燃料燃烧产生的物质等。也会导致润滑性能不佳。即使发动机没有受到上述原因的影响，随着时间的推移，基础油也会逐渐失效。它是基础油的载体，如果它失效了，添加剂就不起作用了。同时，润滑油中的添加剂也会失效或被消耗，从而降低性能。比如润滑油中的抗磨剂用完了，抗磨性能就会下降。以上原因导致机油性能逐渐变差，需要更换机油来维持润滑性能。2发动机油耗高怎么清理发动机的积碳？发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是因为使用了不合适的油品；检查氧传感器。一旦氧传感器损坏，发动机的空燃比就会失衡，油耗增加。定期更换第三个过滤器。清洗发动机积碳发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是由于使用了不合适的油品。加油时，建议添加一定量的清洁剂。清洗后最好高速行驶，有利于加大排气量，让强劲的气流带出较大的碳粒。检查氧传感器作为汽车的内部控制单元，氧传感器主要监测发动机的空燃比。一旦损坏，发动机的油气比就会失衡，油耗肯定会突然增加。氧传感器损坏，车辆行驶时排气管会放出深色废气。此时，应更换氧传感器。定期更换第三个过滤器。在车辆使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，影响使用，并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。