1更换车轮需要记录吗？注册登记的机动车可以更换不同样式、不同材质的车轮，但不能改变车轮的规格和参数。更换后无需办理备案手续。也就是说，只要要更换的集线器与原始集线器的大小相同，就不需要对其进行归档。如果换成不同的尺寸，不能同时通过年检和备案。这里明确的是，根据《机动车登记条例》的规定，改变有牌照机动车的车身颜色、型号、性能、用途、结构，更换车架、车身或者发动机，车主必须向车管所申请变更登记。原则上不允许修改hub，所以修改hub也需要备案。改装前可以咨询车管所了解情况，否则可能年检不合格，被责令恢复原状。同样尺寸的轮毂基本都能通过年检，但外观应该不会有太大变化，除非当地政策非常严格。你要知道改装轮毂有利有弊。改装好的轮毂可以提高散热和轻量化的目的。它在静态和动态情况下都具有很高的视觉冲击力，并能提高车辆的操纵性能。轮毂直径更大，宽度更宽，平整度更低，可以整体提高轮胎的抓地力。2更换轮毂需要注意什么？更换轮毂时，务必更换与原轮毂尺寸相同的轮毂。如果要改装轮毂，一定要了解汽车原厂车轮和轮胎的参数，保证轮胎外径基本一致，因为这关系到车身稳定系统和行车安全。盲目追求大尺寸轮毂和大扁平率轮胎，会降低舒适性，增加油耗，甚至影响行车安全。很多人认为大车轮加宽轮胎会提高性能，其实不然。轮毂的大小会直接影响车轮的惯性。如果惯性增加，会影响加速和制动。如果想在加大轮毂的同时大幅提升性能，应该尽量选择更轻的轮毂。如果车轮(轮毂和轮胎)总质量相同，轮毂越大，性能越差。此外，在行驶过程中，增加轮毂的尺寸也会增加轮胎与地面的摩擦力，必然导致油耗比以前更高。如果轮毂的形状使重量集中在轮毂的中心，车轮转动时产生的惯性就会小一些。相反，如果轮毂的重量集中在轮毂外侧，惯性会更大。所以轮毂的选择不仅要看轮毂的总重量，还要看重量分布在哪里。重量离中心越远，性能越差。