1中国车企为什么不参加f1中国车企不参加F1赛事的原因有很多，比如缺钱，缺乏研发团队，缺乏整车制造条件。F1是世界上最顶级的汽车比赛。众所周知，赛车运动更贵，赛车运动的顶级赛事更贵。一辆f1赛车的成本约为2亿人民币，一个拥有两辆赛车的车队成本为4亿人民币。赛车从研发到制造需要经过大量的测试，这也是要花钱的。F1赛车对空气动力学的要求非常高。F1赛车充满了各种空气动力学套件。要设计这些套件，你需要测试并有丰富的经验。如果这些气囊设计不好，会严重影响车速。f1赛车的发动机性能很变态。2019赛季使用的发动机是1.6升v6涡轮增压混合动力。这种发动机可以爆发1000马力以上，制造难度很大，需要车企有相当的制造经验和技术。F1赛车对每一颗螺丝都有非常严格的要求。把一个螺丝钉从电脑设计变成成品，需要很多流程，涉及很多制造设备和技术。不过，我相信未来会有一些中国车企参加f1赛事。2中国的变速箱品牌有哪些？截至2019年8月20日，中国自主变速箱品牌主要有：长城7DCT变速箱、江淮6DCT变速箱、长安DCT、吉利7速DCT。包括奇瑞、东安6AT、山东盛瑞横8AT等其他CVT变速箱。在这里，我想说一下，山东盛瑞智恒8AT获得了2016年度国家科技进步一等奖。这在中国汽车零部件中是前所未有的。国内自主研发的变速箱大多是双离合变速箱，这跟政策有关。也就是说，与市场导向无关，完全受国家政策影响。AT变速箱是最不发达的变速箱。因为AT的结构最复杂，加工精度最高。2008年，为了改变国内没有自主研发变速箱的局面，由国家发改委(NDRC)牵头，联合一汽、SAIC、东风等9家中国品牌车企成立了中国发展联盟投资公司。还有一个解决困难的方向。AT变速箱先被排除了，因为太难了。其次，换挡感差的AMT变速箱也排除在外。经过一番权衡，我们最终选择了双离合变速箱。