我们经常去4S店维护汽车。例如，更换“三滤”有效地保护了车辆发动机，机车发动机不需要随意“清洗”。

但是，如果车辆行驶10万公里以上后或燃料不好，发动机的性能就会下降。这个时候才需要打开发动机打扫里面的积碳。是不得已的事。

首先，不管是什么品牌的汽车和什么类型的发动机，都需要进行清洗。发动机的清洗项目包括：

1、清洗发动机内部(润滑系统)的碳的堆积、清洗发动机燃料系统的碳的堆积、冷却系统的水垢等。很多4S店说的清洗发动机主要是清洗燃料系统和润滑系统；

2、燃料系统主要是汽油和空气混合形成可燃混合气。汽油中含有杂质，空气中有灰尘。汽油在高温高压下燃烧，与大气氧化后，会蓄积碳。这些碳的积累如果不马上清扫，会导致很多故障。例如，冷车起动困难、发动机抖动、发动机无力、油耗提高、废气排放量超过等；

3、润滑系统中主要用油润滑。机油除了润滑功能外，还具有散热、密封、清扫等功能。还具有“防泡防腐”等辅助功能。机油是高温、氧化、机油质量等综合原因，其性能逐渐下降，对发动机的保护功能也越来越差(这是更换机油较多的根本原因)。如果机油未能有效保护发动机，磨损、积碳和酸腐蚀会对发动机造成致命伤害。