比亚迪宋 PLUS DMI 超级混动坐垫套与座椅套
嘿，咱内蒙的伙计们！今儿个咱来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 车上的超级混动坐垫套和座椅套的事儿。
外观的时尚范儿
咱先说说这宋 PLUS DMI 的外观哈，它可是“站在巨人肩膀上再出发”呢。那车头上面积更大的进气格栅，加上全新的“宋”字商标，瞅着那叫一个时尚。还有那加入蓝色元素的日间行车灯，一下就彰显出它新能源车型的身份咧。
内饰的档次感
再瞅瞅这车内，跟燃油版基本没啥大差别，比亚迪家族一贯的中控台布局、可旋转的中控屏和三幅式方向盘都在。新增的日蚀蓝+苍穹灰新能源车型专属配色，让这内饰的科技感噌噌往上涨。特别是那前排的一体式拼色座椅，一下子就把整车内饰的档次提起来咧。
空间的实用性
宋 PLUS DMI 的空间表现那也是相当优秀哇。2765mm 的轴距比好多同级车都长，后排地台近乎纯平，座椅靠背还能调，储物空间也贼实用贴心。不管是一家人出门，还是小两口出去郊游，它都能妥妥地满足车主的空间需求咧。
配置的丰富性
12.8 英寸液晶中控屏幕、手机 NFC 车钥匙、OTA 远程升级、360°全景影像、前后排 6 安全气囊等等。这些在更高级车型上才有的科技配置，在它身上都有哇，而且还配备了 DiPilot 智能驾驶辅助系统，大大降低了行车风险咧。
动力与能耗的表现
2.0 的强不少，而且声音还小。能耗方面呢，市区跑不亏电的话，一千多公里没啥问题，就是电耗相对高点，大约 15 度，充几次电好像比纯电耗电量大，幸好咱没买 51 公里的，真不够用。
最不满意之处
有个伙计说最不满意的就是价格没啥优惠，送的东西太少，只有脚垫、后备箱的太阳膜，太阳膜质量还凑合能用几年。还有人等车等了两个月才提车咧。
选择它的理由
主要是咱国货热度高，抱着了解了解的心态，结果认识了比亚迪的核心技术。对于咱普通工薪阶层，对车品质有点要求，钱又不是特别多的人来说，这车太能解决需求咧。内饰虽然不算特别高级，但设计简单，用料不错，基本没啥味道，家里有老人小孩的特别注重健康，对比了其他品牌，最后还是觉得混动是首选，考虑到核心技术、颜值啥的，第一回就基本确定了，家里人也都觉得不错才决定买宋。
