火花塞瓷裂的原因

火花塞中的陶瓷部分，是火花塞结构里非常重要的部分，它的作用可不小。火花塞在点火的时候，中心电极会产生高达两千摄氏度的高温，而火花塞的陶瓷部分，会直接与电极产生的高温直接接触，起到绝缘、散热的作用。所以火花塞的陶瓷部分，往往需要很高的硬度、散热还有绝缘性能，要承受住高温、高压的工作环境。一旦陶瓷部分开裂，绝缘性能、散热性能、硬度都会大大降低！会导致高压电泄漏、火花塞过热、火花塞碎裂。以至于发动机无法正常点火、行驶过程中突然熄火、甚至碎片掉入发动机内，影响行车安全，对发动机造成严重的损害。导致火花塞陶瓷部分开裂的原因很多，这四个原因最常见！平时在行驶过程中，一定要多留意，避免产生安全隐患。

温度过高、过低

火花塞工作需要承受高温、高压的环境，一旦温度超过了承受范围，或者在行驶过后，温度突然降低，这会产生强大的应力，长时间累积或者突然大幅度的温差变化，会达到陶瓷体的承受极限，从而导致开裂、损坏。解决方案：选择符合发动机热值范围的火花塞，并确保冷却系统正常运行，以维持适当的火花塞工作温度。

震动和冲击

汽车在行驶的过程中，会受到各种震动和冲击，长时间在恶劣的道路条件中行驶，震动和冲击也会导致陶瓷体的损伤破裂。解决方案：根据发动机型号，选择完美贴合缸体型号的火花塞，在颠簸的道路上行驶，应尽量避免这类道路或保持低速行驶，并定期检查发动机的情况，确保火花塞和其他部件的紧固可靠。

安装方式不当

在安装火花塞的时候，使用了不正确的工具，导致陶瓷受力不均匀，也会导致陶瓷受力不均匀或受到过大的冲击导致破裂。解决方案：尽量到门店进行维护、安装，或者使用专用的万向套筒，避免因为用力过当、安装不当等因素，导致火花塞破裂，影响行车安全。

火花塞积碳

若火花塞质量不符合标准或型号选择不恰当，导致混合气燃烧不完全，残留物附着在火花塞上，导致积碳。火花塞积碳燃烧，同样是导致陶瓷出现裂痕的罪魁祸首。解决方案：选择质量可靠的火花塞品牌，并遵循制造商推荐的更换周期，避免使用劣质、不明来源的火花塞，不管什么类型的火花塞，两万公里左右就需要检查是否需要更换。