节气门积碳的形成原因

咱河南话里有句话，叫“不看不知道，一看吓一跳”。今天咱就来聊聊节气门积碳的形成原因，看看这“小妖精”到底是咋来的。

曲轴箱通风系统的“锅”

节气门积碳的形成，主要是曲轴箱通风系统的“锅”。发动机工作时，曲轴箱通风系统会让一部分曲轴箱废气进入进气歧管，这些废气里有一些油腻的机油蒸汽。而进气歧管和节气门距离不远，停车后这部分蒸汽可能回流到节气门附近，其中的机油蒸汽就附着在节气门背面，再吸附点灰尘就形成了油泥。

节气门正面的积碳从哪来？

节气门正面的积碳则来自曲轴箱通风系统的进气管。这根管子就位于节气门前方，发动机工作时这根管子是往曲轴箱输送空气的，但是发动机熄火后曲轴箱废气可能从这里回流导致节气门污染。

节气门积碳的危害

节气门有积碳最明显的表现就是怠速不稳，甚至怠速熄火。因为怠速时发动机进气的气流通道非常小，而积碳会把原本很小的通道再堵上一部分，这样就会影响怠速进气量，发动机怠速就容易出问题。