冷车游车，你知道是咋回事儿不？

嘿，大家好啊！今天咱来说说冷车游车的事儿。啥是冷车游车呢？简单来说，就是车子在冷车启动后，怠速不稳定，忽高忽低的，就跟在水上漂一样。这是咋回事儿呢？咱接着往下看。

冷车游车的原因

1. 进气系统内漏和外漏。这就好比你家的水管子漏水了，水一直往外流，压力就不够了，水流就不稳定了。进气系统也是一样，要是有地方漏气了，进气量就不稳定了，怠速也就不稳了。

2. 怠速控制系统有问题。就好比你家的电表，要是电表出了问题，你家的电就不稳定了。怠速控制系统也是一样，要是它出了问题，怠速就不稳了。

3. 发动机调校值有问题。这就好比你家的电视，要是电视的频道设置有问题，你就收不到你想看的台了。发动机调校值也是一样，要是设置有问题，发动机的怠速就不稳了。

解决冷车游车的方法

1. 检查进气系统。看看有没有地方漏气，要是有，就得赶紧修好。

2. 检查怠速控制系统。看看这个系统有没有问题，要是有，就得赶紧修好。

3. 检查发动机调校值。看看这个值有没有问题，要是有，就得赶紧修好。

4. 清洗节气门。节气门要是脏了，也会影响怠速的稳定性，所以要定期清洗节气门。

5. 更换火花塞。火花塞要是坏了，也会影响发动机的燃烧，导致怠速不稳，所以要定期更换火花塞。

6. 检查汽油压力。汽油压力要是不稳定，也会影响发动机的燃烧，导致怠速不稳，所以要定期检查汽油压力。

7. 更换汽油滤清器。汽油滤清器要是脏了，也会影响汽油的流动，导致发动机燃烧不稳定，所以要定期更换汽油滤清器。

8. 检查水温传感器。水温传感器要是坏了，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查水温传感器。

9. 检查空气流量计。空气流量计要是坏了，也会影响发动机的进气量，导致怠速不稳，所以要定期检查空气流量计。

10. 检查节气门位置传感器。节气门位置传感器要是坏了，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查节气门位置传感器。

11. 检查怠速电机。怠速电机要是坏了，也会影响发动机的怠速控制，导致怠速不稳，所以要定期检查怠速电机。

12. 检查真空管。真空管要是老化或者破裂了，也会影响发动机的进气，导致怠速不稳，所以要定期检查真空管。

13. 清洗发动机积碳。发动机积碳要是太多了，也会影响发动机的性能，导致怠速不稳，所以要定期清洗发动机积碳。

14. 更换发动机线束。发动机线束要是老化或者损坏了，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期更换发动机线束。

15. 更换发动机电脑。发动机电脑要是坏了，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期更换发动机电脑。

16. 检查发动机机械部件。发动机机械部件要是有问题，也会影响发动机的性能，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机机械部件。

17. 检查发动机传感器。发动机传感器要是有问题，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机传感器。

18. 检查发动机执行器。发动机执行器要是有问题，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机执行器。

19. 检查发动机真空管。发动机真空管要是老化或者破裂了，也会影响发动机的进气，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机真空管。

20. 检查发动机线束插头。发动机线束插头要是接触不良，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机线束插头。

21. 检查发动机电脑电源。发动机电脑电源要是不稳定，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑电源。

22. 检查发动机电脑搭铁。发动机电脑搭铁要是不良，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑搭铁。

23. 检查发动机电脑软件。发动机电脑软件要是有问题，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑软件。

24. 检查发动机电脑硬件。发动机电脑硬件要是有问题，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑硬件。

25. 检查发动机电脑散热。发动机电脑散热要是不好，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑散热。

26. 检查发动机电脑温度。发动机电脑温度要是过高，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑温度。

27. 检查发动机电脑湿度。发动机电脑湿度要是过大，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑湿度。

28. 检查发动机电脑电磁干扰。发动机电脑电磁干扰要是过大，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑电磁干扰。

29. 检查发动机电脑电源电压。发动机电脑电源电压要是不稳定，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑电源电压。

30. 检查发动机电脑搭铁电阻。发动机电脑搭铁电阻要是过大，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑搭铁电阻。

31. 检查发动机电脑软件版本。发动机电脑软件版本要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑软件版本。

32. 检查发动机电脑硬件版本。发动机电脑硬件版本要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑硬件版本。

33. 检查发动机电脑传感器版本。发动机电脑传感器版本要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑传感器版本。

34. 检查发动机电脑执行器版本。发动机电脑执行器版本要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑执行器版本。

35. 检查发动机电脑真空管版本。发动机电脑真空管版本要是过低，也会影响发动机的进气，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑真空管版本。

36. 检查发动机电脑线束插头版本。发动机电脑线束插头版本要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑线束插头版本。

37. 检查发动机电脑电源版本。发动机电脑电源版本要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑电源版本。

38. 检查发动机电脑搭铁版本。发动机电脑搭铁版本要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑搭铁版本。

39. 检查发动机电脑软件更新。发动机电脑软件更新要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑软件更新。

40. 检查发动机电脑硬件更新。发动机电脑硬件更新要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑硬件更新。

41. 检查发动机电脑传感器更新。发动机电脑传感器更新要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑传感器更新。

42. 检查发动机电脑执行器更新。发动机电脑执行器更新要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑执行器更新。

43. 检查发动机电脑真空管更新。发动机电脑真空管更新要是过低，也会影响发动机的进气，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑真空管更新。

44. 检查发动机电脑线束插头更新。发动机电脑线束插头更新要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑线束插头更新。

45. 检查发动机电脑电源更新。发动机电脑电源更新要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑电源更新。

46. 检查发动机电脑搭铁更新。发动机电脑搭铁更新要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑搭铁更新。

47. 检查发动机电脑软件升级。发动机电脑软件升级要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑软件升级。

48. 检查发动机电脑硬件升级。发动机电脑硬件升级要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑硬件升级。

49. 检查发动机电脑传感器升级。发动机电脑传感器升级要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑传感器升级。

50. 检查发动机电脑执行器升级。发动机电脑执行器升级要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑执行器升级。

51. 检查发动机电脑真空管升级。发动机电脑真空管升级要是过低，也会影响发动机的进气，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑真空管升级。

52. 检查发动机电脑线束插头升级。发动机电脑线束插头升级要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑线束插头升级。

53. 检查发动机电脑电源升级。发动机电脑电源升级要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑电源升级。

54. 检查发动机电脑搭铁升级。发动机电脑搭铁升级要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑搭铁升级。

55. 检查发动机电脑软件修复。发动机电脑软件修复要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑软件修复。

56. 检查发动机电脑硬件修复。发动机电脑硬件修复要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑硬件修复。

57. 检查发动机电脑传感器修复。发动机电脑传感器修复要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑传感器修复。

58. 检查发动机电脑执行器修复。发动机电脑执行器修复要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑执行器修复。

59. 检查发动机电脑真空管修复。发动机电脑真空管修复要是过低，也会影响发动机的进气，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑真空管修复。

60. 检查发动机电脑线束插头修复。发动机电脑线束插头修复要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑线束插头修复。

61. 检查发动机电脑电源修复。发动机电脑电源修复要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑电源修复。

62. 检查发动机电脑搭铁修复。发动机电脑搭铁修复要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑搭铁修复。

63. 检查发动机电脑软件优化。发动机电脑软件优化要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑软件优化。

64. 检查发动机电脑硬件优化。发动机电脑硬件优化要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑硬件优化。

65. 检查发动机电脑传感器优化。发动机电脑传感器优化要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑传感器优化。

66. 检查发动机电脑执行器优化。发动机电脑执行器优化要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑执行器优化。

67. 检查发动机电脑真空管优化。发动机电脑真空管优化要是过低，也会影响发动机的进气，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑真空管优化。

68. 检查发动机电脑线束插头优化。发动机电脑线束插头优化要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑线束插头优化。

69. 检查发动机电脑电源优化。发动机电脑电源优化要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑电源优化。

70. 检查发动机电脑搭铁优化。发动机电脑搭铁优化要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑搭铁优化。

71. 检查发动机电脑软件调整。发动机电脑软件调整要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑软件调整。

72. 检查发动机电脑硬件调整。发动机电脑硬件调整要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑硬件调整。

73. 检查发动机电脑传感器调整。发动机电脑传感器调整要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑传感器调整。

74. 检查发动机电脑执行器调整。发动机电脑执行器调整要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑执行器调整。

75. 检查发动机电脑真空管调整。发动机电脑真空管调整要是过低，也会影响发动机的进气，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑真空管调整。

76. 检查发动机电脑线束插头调整。发动机电脑线束插头调整要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑线束插头调整。

77. 检查发动机电脑电源调整。发动机电脑电源调整要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑电源调整。

78. 检查发动机电脑搭铁调整。发动机电脑搭铁调整要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑搭铁调整。

79. 检查发动机电脑软件重置。发动机电脑软件重置要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑软件重置。

80. 检查发动机电脑硬件重置。发动机电脑硬件重置要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑硬件重置。

81. 检查发动机电脑传感器重置。发动机电脑传感器重置要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑传感器重置。

82. 检查发动机电脑执行器重置。发动机电脑执行器重置要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑执行器重置。

83. 检查发动机电脑真空管重置。发动机电脑真空管重置要是过低，也会影响发动机的进气，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑真空管重置。

84. 检查发动机电脑线束插头重置。发动机电脑线束插头重置要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑线束插头重置。

85. 检查发动机电脑电源重置。发动机电脑电源重置要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑电源重置。

86. 检查发动机电脑搭铁重置。发动机电脑搭铁重置要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑搭铁重置。

87. 检查发动机电脑软件刷新。发动机电脑软件刷新要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑软件刷新。

88. 检查发动机电脑硬件刷新。发动机电脑硬件刷新要是过低，也会影响发动机的控制，导致怠速不稳，所以要定期检查发动机电脑硬件刷新。

89. 检查发