点火线圈的那些事儿

嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得哇，这车子里的点火线圈可重要得很呐！它就像是个小魔法师，能把那低压电变成高压电，让咱车子的发动机好好工作。点火线圈、发动机故障灯、故障征兆可都跟它有关系呢！

点火线圈坏了有啥征兆

哟呵，要是点火线圈出毛病咯，那可不得了呢！火花塞跳火能力弱、发动机缺缸、油耗增加、动力下降、积碳产生这些毛病都有可能找上门来。比如说吧，点火线圈要是不灵咯，火花塞就点不着火或者点得不好，发动机就像得了大病一样直哆嗦，那动静可老大啦！还有哇，点火线圈要是不太好，火花塞的点火能力就弱咯，车子跑起来油耗蹭蹭往上涨，动力也跟着直线下降，时间长了还容易积碳呢。

怎么检测点火线圈故障

咱得有办法检测检测点火线圈到底有没有毛病呀。电脑仪器、万能表都能派上用场呢。用专门的电脑仪器一诊断，要是点火线圈真有问题，那电脑立马就会显示发动机汽缸有间接性失火的提示，这时候就得赶紧换上新的点火线圈啦。用万能表呢，就测测车子启动后点火线圈的具体电压，要是在 5 伏左右，那就说明点火线圈工作得还不错，要是低于 5 伏，那估计就有点小毛病咯，得好好检修检修。