帕萨特领驭 1.8T 为啥故障码老显示多缸失火

1.8T 老出故障码显示多缸失火的事儿哈。咱先说说这故障码哦，它就像是车身上的小妖精，时不时出来捣捣乱。

故障码的那些事儿

咱来瞅瞅这网上好多地方都讨论的啥 p1136 故障码哈。这故障码哦，它可复杂着呢。可能是轮速传感器坏了或者脏了，要不就是信号轮受损或者脏了。这些玩意儿要是出问题了，那可不妙哇。

多缸失火的原因

1. 咱得看看那火花塞和点火线圈，它们要是不行了，就会导致多缸失火。火花塞要是老化或者坏了，就得换新的。点火线圈要是出问题，也得赶

2. 还有那喷油嘴，要是喷油不畅或者不喷油了，也会引发多缸失火。喷油嘴要是堵了，就得清洗清洗。

3. 进气系统也不能马虎，要是进气不畅，混合气就不达标，也会出问题。进气管道要是有漏气的地方，得赶紧修好。

4. 发动机的电脑控制系统也可能出毛病，导致对各个部件的控制不准确，引发多缸失火。电脑控制系统要是有问题，得找专业的师傅好好检查检查。

咋解决这个问题

首先呢，咱得用诊断仪好好查查故障码，把具体是哪个部件出问题给找出来。然后呢，根据查出来的问题，该换件的换件，该清洗的清洗，该调整的调整。别嫌麻烦，一步一步来，把这毛病给它治好咯。咱贵州人做事就得有股子劲儿，不怕困难，把这帕萨特领驭的问题给解决得妥妥当当的！