一汽捷达转向系统大揭秘

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那一汽捷达的转向系统。咱都知道，车车开起来得能转向不是，那一汽捷达的转向系统到底是咋个情况呢？

常流式液压助力转向系统是啥玩意儿

咱先来说说这常流式液压助力转向系统哈。在咱青海话里，就叫它“常流液压助力转向系统”。它呢，就是靠着液压来给转向系统加点力的。简单说就是，发动机转起来，带动个啥油泵，把油给弄成压力，然后通过管子啥的送到转向系统里，让车车转向的时候能轻松点。

常流式液压助力系统的工作原理

比如说哈，当车车直线开的时候，那滑阀就在中间位置呆着，油从油泵出来后，就顺着路走，该回油罐的回油罐，该干啥干啥，转向系统没啥助力。但要是车车要往右转向呢，驾驶员一转动方向盘，那转向螺杆就跟着动，带动滑阀也动，把原来通的路给堵住，把另一条路给打开，油就从一个地方跑到转向系统的另一个地方，给转向加力，让车车往右拐。要是车车不转方向盘了，滑阀又回到中间，助力也就慢慢小了。

常流式液压助力系统的优缺点

这常流式液压助力系统呢，优点也有哈。它能让车车转向的时候省力不少，驾驶员开起来不那么费劲。不过缺点也不少，得靠着发动机的动力来带动油泵，费油不说，还得有专门的油管啥的，保养起来也麻烦。而且，要是系统出了啥毛病，修起来也不那么容易。

一汽捷达到底用的啥转向系统

咱也不知道一汽捷达具体用的是啥样的转向系统呀，光看这些文章也说不太准。说不定人家一汽捷达有自己的独门绝技呢，咱就等着以后开开捷达车，自己感受感受它的转向系统到底咋样。