你好有油有火呛火花塞说明喷油多水温传感器、进气压力传感器问题火花塞被淹的时候，我们首先要确定是不是火花塞老化造成的。若是火花塞的自然老化导致着点火能力变弱，那么发动机就不能点燃喷入缸内的汽油，会造成淹缸的恶性循环，要是因为这个原因的话，我们只要更换一个新的火花塞，就可以解决这个问题了。 2、更换喷油嘴 如果火花塞没有问题的话，那么很有可能就是燃油的压力太高了，或者是喷油嘴发生了漏油的问题。如果是燃油压力过高，可以使用燃油压力表测量燃油系统的油压是多少，或者使用专用的电脑读取燃油压力的数据，看一看是不是在正常的范围内。 如果是喷油嘴漏油的问题，可以将喷油嘴拆下来，看是否存在滴油的问题，如果喷油嘴滴油，我们换一个新的喷油嘴就可以解决了。 3、重新校对正时 如果以上的原因都不是的话，还有一个原因，就是发动机配气正时出现了问题。点火正时出现了故障时，油气混合气就不会达到正常的比例，就会出现油多气少，或者是气少油多的情况。我们在检测的时候，可以将正时前盖拆下，然后重新校对，校对正确后就可以解决这个问题了。 启动时不供油。 现在的汽车都是电控喷射，通过喷油阀喷出雾化燃油供油的，如果汽油的雾化不好，就会导致燃烧不充分，致使火花塞沾满油，形成火花塞不跳火，或者打火弱的现象。下回再启动车的时候，不踩油门加油试验一下。 导致火花塞淹了的原因会很多，也很专业，如果自己的爱车，经常有难启动车的现象，或者经常有淹火花塞的现象，一定要到专业维修中心去检修一下

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（建议检查空气流量计数据是否正常。检查一下燃油压力。.喷油嘴雾化） 建议：（检查一下喷油脉宽） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

目前这种情况首先就是在电瓶电压充足的情况下也出现淹火花塞的情况，有可能就是火花塞跳火不好？先把火花塞更换，最好是更换那个铱金的，这个点火能量比较好。第二种情况就是这个燃油系统喷油嘴积炭可能过多造成喷油量过大。需要做一下清洗。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号是不是正常，如果这个传感器的信号不正常，也会造成凉车是喷油量过大。另外就是汽油质量不好，造成早上凉车的情况下点火不好，混合气太浓在启动的时候才踩油门，看一下他能不能够正常启动。