一辆宝马3系多少钱？一辆宝马3系一直是老牌玩家，30万主要运动属性。上一代底盘代号为F30和F35的宝马3系在华销量为684，141辆，可见其受欢迎程度。今天，底盘代号为G20和G28的新一代宝马3系在国内正式上市。全系前期搭载2.0T低功率发动机，31.39-36.39万元的售价略高于2019款。当然，在配置方面，新宝马3系相比老款车型增加了多项标准配置，如18英寸轮圈、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控触摸屏、三区自动空调、迎宾毯、主动进气格栅、倒车影像等。全系标配，全景天窗和后排尊贵软枕是长轴版的标配。显然宝马新3系产品更强，但别忘了上一代车型还有少量库存，现金优惠也很可观。那么新宝马3系和老款宝马3系在购车和用车成本上有哪些区别呢？在这里，小智帮你算一笔账！虽然上一代宝马3系已于3月29日停产，但老款车型仍有少量现车，即2019款宝马3系。目前现金折扣在15%-18%左右。看上一代宝马3系在产品末期的市场情况，并不是现在的最低价。2018年下半年，上一代宝马3系普遍有20%-25%的优惠。后来随着订单数量的增加和车辆数量的减少，上一代宝马3系的优惠幅度也一路下降，临近产品末期出现了价格更高的异常现象，但这也证明了上一代宝马3系在产品力上的硬实力。新一代宝马3系刚刚上市，目前没有市场偏好。所以单从裸车价格来看，2019款宝马3系320Li时尚版比2020款325Li第一版便宜6-7万元。此外，宝马不提供无息贷款。s店通常提供“首付30%，36期年利率5.88%”的贷款方案。三年后利息在2万左右。此外，贷款金额3%的贷款手续费和13800元的精装修费也是部分宝马4S店的收费项目之一。按照最后的贷款方式，如果现在买2019款宝马3系320Li时尚型，总共需要32.6万元左右；一共需要40.6万元购买325Li，2020第一版，购车成本差额达到了8万元。目前2020款宝马3系仅推出搭载2.0T低功率发动机的325车型，扭矩略高于2019款320车型。不过两者都属于宝马最新的B48系列发动机。325车型配的是B48B20B车型，320车型配的是B48B20C车型，所以两款车型的保养费用基本相同。宝马3系保养周期为1万公里/12个月。当然也可以根据宝马自己的机油寿命监测系统进行保养，不过小智推荐前者。宝马3系不提供免费首保，车主需要自费进行首次保养。宝马3系提供的保养方案相对保守。比如雨刮片需要每2万公里更换一次，消费者可以根据自己的实际情况来做。根据最终的官方保养计划，宝马3系2.0T(B48)车型前6万公里的保养费用为17441元。这个费用看起来有点高，但是别忘了它包括了3次雨刮片更换和1次前后刹车片更换。此外，如果加入宝马的“畅越保养回馈计划”，3年后，车主在保养时可以获得一定的优惠。宝马3系的油耗表现在同级别中并不高，这是因为2.0T发动机较低的最大扭矩干预转速和ZF8AT变速箱的智能换挡逻辑。2020款宝马3系325车型针对2019款320车型在动力系统方面进行了优化，工信部综合油耗略有下降。然而，在油耗降低的同时，2020款宝马3系的325Li车型相比320Li车型o在加速方面也有所退步 知道了宝马3系的保险、保养、油费，就可以大致算出宝马3系一年2万公里的用车成本。2019款由于实际车价较低，在保险费用方面更有优势；但2020款油耗略有降低，油费更经济。可以预测，新老宝马3系每年的用车成本基本相当。最终，新老宝马3系一年2万公里的时候，基本车辆费用在2.7万元以上，相当于每公里1.35-1.4元左右。当然，这还不包括停车费、洗车费、高速过路费和违章罚款。所以不管是新宝马3系还是老款宝马3系，一辆车一年2万公里的综合成本很容易超过3万元，相当于每个月近3000元。如果是贷款买车，每个月要还五六千的车贷，那么每个月至少需要准备9000元的备用金，用于车贷还款和汽车保养。压力很大。从上面的计算可以看出，新宝马3系和老款宝马3系的购买成本差在8万元左右。虽然新宝马3系尺寸更大，配置更丰富，但小智觉得现在原价买不太合适。等到它有九折优惠才是明智之举，这样可以尽早提车，也不用担心后期折旧太多。想要八折的朋友可能要等一段时间了。毕竟新宝马3系的产品力比老款强多了，一时半会应该很难给8折。用车成本方面，新宝马3系和老款宝马3系差别不大，整体用车成本在同级别中令人满意。如果是贷款买车，每个月还车也不是个小数目。-欢迎关注芷玄汽车官方头条号，您将有机会获得小智赠送的精美礼品！-2宝马5系最高优惠多少？临近年底，很多消费者都在考虑买一辆豪车回家过年。随着近年来消费升级趋势的日益增强，豪华中型SUV市场变得异常火爆。以BBA、GLC、X3、Q5L为首，逐渐成为家庭购买豪华SUV的首选。所以，结合目前BBA中型SUV的市场情况，我们来对比一下这三款车型为什么深受大家的喜爱。2021款奔驰GLC260L4MATIC的动力售价为3336.0397万元，新车市场优惠在2万元左右，是豪华中型SUV最受欢迎的产品之一。目前GLC也接近换代阶段。对于喜欢这一代机型的消费者来说，现在是购买的好时机。从外观上看，奔驰GLC前脸的设计还是比较有灵性的，线条丰富流畅，中间有一个星形的中网，让前脸看起来相当有动感，同时也有很好的精致感。奔驰GLC的车身尺寸为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm。灯光方面，奔驰GLC配备了几何多光束、自动大灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延迟关闭、转向大灯等。车尾方面，整体看起来稳重，整体线条设计圆润大气，尾灯造型精致，内饰熏黑，点亮后有一定的辨识度。内饰方面，奔驰GLC以黑色为主色调的豪华内饰相当不错。银色装饰条和深色木质装饰板进一步提升了整体质感。配置层面，配备主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。舒适性和高科技配置，配备倒车影像、定速巡航、自动驻车、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、悬挂软硬调节、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、无钥匙启动系统、遥控启动、所有车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应雨刷、自动空调、温区控制。动力方面，奔驰GLC搭载2.0TL4发动机。发动机最大功率197马力，峰值扭矩320牛米。与之匹配的是9速手自一体变速箱，并配备全时四轮 外观方面，宝马X3采用家族式设计，丰富饱满的线条勾勒出犀利的前脸，标志性的双肾形进气格栅采用镀铬饰条装饰，精致可辨。西装豪华前墙下的大面积镀铬装饰条，进一步提升了前脸的视觉效果。X3宝马的车身尺寸为4717/1891/1689毫米，轴距为2864毫米。X3宝马的天使大灯辨识度很高，LED光源是大灯的标准配置，所以照明效果非常出色。配备LED日间行车灯、转向大灯、自适应远近光灯、自动大灯、转向大灯、自适应远近光灯、可调大灯高度、延时关闭大灯。X3宝马尾部硬朗的线条勾勒出了全车的尾部，视觉效果不错。巨大的尾灯棱角分明，看起来很有气势。晚上点亮时，显示效果非常好。两侧的排气布局看起来很有活力。X3宝马内饰采用宝马家族式设计，相当沉稳大气。银色饰条的加入让内饰更加时尚。中控台采用软性材质包裹，中控面板采用钢琴烤漆处理，做工精致，品质卓越。安全方面，配备主/副安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达、胎压显示。以及舒适的科技配置，配备定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动泊车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动系统、所有车窗一键升降、雨量感应雨刷、自动空调、温区控制。X3搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛米。匹配8AT变速箱，搭载四驱系统。2020款奥迪Q5L40TFSI尊享时尚风格。售价：41.58万。目前新车优惠在8万元左右。新款奥迪Q5L将于今年上市。目前在售车型处于清仓阶段，优惠幅度已经达到理想状态。外观方面，奥迪Q5L采用了全新的家族式设计，犀利的线条勾勒出一张端庄的前脸，标志性的大嘴式进气格栅搭配银色饰条，辨识度极高。奥迪Q5L的车身尺寸为4753/1893/1659mm，轴距为2908mm。奥迪Q5L尾部简洁流畅的线条勾勒出敦实的车尾，视觉效果尚可。尾灯时尚美观，夜间点亮时，显示效果极佳。后包围采用大面积银色饰板装饰，增强了尾部的层次感和质感。内饰方面，科技感和豪华感融合的很好，银灰色饰条的装饰可以提升车内的精致感。中控台采用环抱式设计，采用软性材质包裹，手感不错。安全方面，配备主/副安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压报警、后驻车雷达。在舒适性和高科技配置方面，配备了定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动泊车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动行李箱、无钥匙启动系统、所有车窗一键升降、雨量感应雨刷、自动空调和温区控制。动力方面，奥迪Q5L搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛米。与之匹配的是7速双离合变速箱和适时四驱。总结：三款机型的受欢迎程度，不无道理。首先，BBA有很强的品牌号召力，所有车型都配备了四驱。其次，每个型号的特点也很有特色。在高GLC配置和全时四驱的前提下，舒适性配置丰富，内饰豪华，空余空间大；X3平衡性最好，质感更强，驾驶体验更好，选择丰富；Q5L优惠大，性价比高，基础配置丰富。所以有意购买豪华中型SUV的消费者不妨考虑这三款车。