1如何判断汽车积碳过多？一般4S店都会把发动机拆开，然后用内窥镜检查发动机积碳是否严重。如果不拆发动机，可以根据发动机的工作情况来判断汽车是否有积碳。比如积碳通常伴随着如下的汽车性能：冷车多次点火后启动困难，热车正常；发动机怠速不稳，忽高忽低；加油的时候感觉加速不顺畅，感觉闷，开不动，尤其是超车的时候。提速反应慢，无法达到原车动力；尾气很刺眼，刺鼻，油耗严重超标，等等。发动机积碳是正常的，不可避免的。如果现象不严重，也没必要恐慌。盲目做一些所谓的清洗项目，不仅不划算，还可能损坏车的其他部件。“清除积碳”最好的方法是拆卸清洗发动机气缸盖，清洗所有零件。有点麻烦，但是很彻底。2如何判断汽车火花塞损坏？查一下实车3360。最好在专业人士的指导下操作。车主们更懂得这个辨别专业保养建议的常识，最好不要自己操作。1.短路3360让发动机怠速运转。用螺丝刀逐个气缸地短接火花塞。仔细听发动机转速变化和噪音，表明火花塞正常。当转速和噪音不明显时，火花塞处于异常状态。2.跳火花：拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线试火。如果没有火花或火花微弱，则火花塞漏气或不起作用。拆下火花塞观察，根据以下外观和颜色观察判断火花塞的使用情况33601。如果是赤褐色或铁锈色，火花塞正常；2.如果是油质，说明火花塞间隙不平衡或供油过量，高压线短路或开路；3.如果是烟黑色，说明火花塞不冷不热或者混合气浓，机油跑；4.如果顶部和电极之间有沉积物，沉积物是油状的，证明气缸漏油和火花塞无关。如果沉积物是黑色的，说明火花塞有积碳，旁通；如果沉积物呈灰色，则是汽油中的添加剂覆盖电极引起的火灾；5.如果火花塞烧蚀严重，顶部出现疤痕、黑线、裂纹、电极熔化，说明火花塞已经损坏，必须立即更换。