1汽车气缸起火的原因是什么？汽车气缸起火的原因有以下几点：1。是由外部零件损坏引起的，主要是燃烧室周边零件如气门、气门座、气门导管、火花塞等。缸内混合气不能点燃或点火延迟。在第一种情况下，通常检查火花塞。进排气门积碳清理干净后，检查增压器有无问题，增压器叶轮有无磨损或烧蚀。第二种情况，通常是由于某一个或某些部位的异常，导致ECU对发动机的调整不稳定，达不到ECU标定的理论值而导致的失火；2.在某个时刻，如果火花塞之间的火花不良，就会出现缺缸。气缸喷油器线圈自感应电压过高，导致下一个工作循环卡死或关闭不严，进而导致气缸工作不良而起火；3.在某一瞬间，由于电脑版内部大功率三极管风扇散热不良，导致瞬时开关管不工作，导致点火线圈或独立点火模块不工作，从而导致失火；4.现代集成电路板和电器元件的不稳定导致很多瞬时故障，无法解释，但计算机接收到的信号很少。所以电脑只能参考爆震传感器和曲轴位置传感器，然后计算出是某火。2更换汽车起动机需要多少钱？一般普通家用车的起步都是600左右。汽车起动机的工作原理：1。当点火开关关闭时，两个线圈绕组(保持线圈S-接地和牵引线圈S-M)通电。值得注意的是，因为拉线圈的电阻很小，所以通过它的电流很大。这个线圈与电机电路串联。在电流的作用下，电机缓慢转动，以利于小齿轮和飞轮的啮合。2.同时，线圈中产生的磁场吸引铁芯，推动小齿轮与飞轮齿圈啮合。此时，重负载的主触头B被短路片短路，即短路开关闭合，起动机主电路接通，电枢绕组由蓄电池提供大的起动电流，产生强的起动转矩；同时，牵引线圈(S-M)由于两端电压相同而短路；保持线圈(S-接地)在指定位置持续吸住铁芯；3.在点火开关关闭之前，保持线圈(S-接地)和牵引线圈(S-M)由M端子供电。此时，牵引线圈(S-M)产生的磁场与保持线圈(S-地)产生的磁场相反。两个磁场的作用力使铁芯返回，主触头B和M断开。DC马达的电路被切断并且马达的速度被降低。