发动机过热，咋回事儿？
咱河南话里，把汽车发动机过热叫做“发动机发烧”。这可不是小问题，要是发动机一直“发烧”，那可就麻烦了。今天，咱就来聊聊发动机过热的那些事儿。
发动机过热的原因
1. 冷却液不足：冷却液就像是发动机的“ coolant”，要是冷却液不够了，发动机就会“发烧”。所以，定期检查冷却液的水位是很
2. 水箱漏水：水箱就像是发动机的“散热器”，要是水箱漏水了，冷却液就会跑掉，发动机就会“发烧”。所以，定期检查水箱的状况也是很重要的。
3. 冷却风扇故障：冷却风扇就像是发动机的“电风扇”，要是冷却风扇不转了，发动机就会“发烧”。所以，定期检查冷却风扇的状况也是很重要的。
4. 节温器故障：节温器就像是发动机的“温度控制器”，要是节温器坏了，发动机就会“发烧”。所以，定期检查节温器的状况也是很重要的。
发动机过热的危害
1. 发动机的零部件会因为温度过高而膨胀，从而导致零部件之间的配合间隙变小，甚至会出现咬死
2. 发动机的机油会因为温度过高而变稀，从而导致机油的润滑效果变差，甚至会出现烧瓦的现象。
3. 发动机的燃烧会因为温度过高而变得不稳定，从而导致发动机的动力下降，甚至会出现爆震的现象。
发动机过热的解决方法
1. 要是发动机只是稍微有点“发烧”，你可以先把车停下来，打开发动机盖，让发动机散散热。要是发动机“发烧”得比较厉害，你就别再开了，赶紧叫
2. 要是冷却液不足了，你可以加点冷却液。要是水箱漏水了，你就得找个修理厂修修了。
3. 要是冷却风扇不转了，你可以检查一下风扇的电路和电机，要是坏了，就得换个新的。
4. 要是节温器坏了，你就得找个修理厂换个新的了。
预防发动机过热的方法
1. 定期检查冷却液的水位和质量，要是发现冷却液不足或者变质，就要及
2. 定期检查水箱的状况，要是发现水箱漏水或者堵塞，就要及时修理或者更换。
3. 定期检查冷却风扇的状况，要是发现冷却风扇不转或者转速不够，就要及时修理或者更换。
4. 定期检查节温器的状况，要是发现节温器坏了或者工作不正常，就要及时修理或者更换。
