左转弯右前轮压线,咋回事儿咱河南话里,把“左转弯”叫“往左打轮”,“右前轮压线”叫“右前轮轧线”。这俩词连起来,就是咱今儿要说的事儿——为啥往左打轮的时候,右前轮会轧线呢?扣分不扣分,看情况首先,咱得...
左转弯右前轮压线,咋回事儿
咱河南话里,把“左转弯”叫“往左打轮”,“右前轮压线”叫“右前轮轧线”。这俩词连起来,就是咱今儿要说的事儿——为啥往左打轮的时候,右前轮会轧线呢?
扣分不扣分,看情况
首先,咱得知道,轧线不一定就扣分。要是轧的是虚线,那没啥事儿;要是轧的是实线,那可能就得分了。扣多少分,也得看具体情况。要是轧线还影响了其他车辆或行人的正常通行,那罚得就更狠了。
为啥会轧线?
1. 技术不过关。往左打轮的时候,没把握好时机,或者打得太猛,就容易轧线。
2. 路况不熟悉。有些路口的实线虚线分得不太清楚,或者有障碍物挡住了视线,就容易轧线。
3. 车速太快。车速太快,就容易控制不住方向,轧线也就不奇怪了。
4. 没看清标志标线。有些路口的标志标线不太明显,或者被其他东西挡住了,就容易忽略,轧线也就难免了。
咋避免轧线?
1. 提前减速。在接近路口之前,就把车速降下来,给自己留出足够的反应时间。
2. 看清标志标线。在开车的时候,要注意观察路口的标志标线,尤其是实线虚线的位置,提前做好准备。
3. 控制好方向盘。往左打轮的时候,要慢慢打,不要太猛,同时要注意观察右前轮的位置,避免轧线。
4. 多练习。开车就是个熟练活儿,多练习,多总结经验,就能提高技术,避免轧线了。
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