1. 故障代码适用车型：Mini
故障代码：P1413
中文含义：二次空气喷射泵继电器-信号低
英文含义：二次空气喷射泵继电器-信号低
类别：动力总成系统（来自厂家自己的意思）
详细含义：发动机刚启动时，二次空气喷射系统氧化空气强行进入排气歧管产生的碳氢化合物、一氧化碳等有害气体，这个过程也加速了催化转化器的预热过程。

2. 故障代码适用车型：路虎
故障代码：P1413
中文含义：二次空气喷射系统，第1排-控制阀打开
英文含义：二次空气喷射系统，第1排-控制阀打开
类别：动力总成系统（来自厂家自己的意思）
详细含义：发动机刚启动时，二次空气喷射系统通过强制空气进入排气歧管氧化碳氢化合物、一氧化碳等有害气体，这个过程也加速了催化转化器的预热过程。

3. 故障代码适用车型：北京汽车股份有限公司（9-2X除外）
故障代码：P1413
中文含义：二次空气喷射泵继电器-断路/对地短路
英文含义：二次空气喷射泵继电器-断路/对地短路
类别：动力系统（来自厂家的含义）
详细含义：发动机刚启动时，二次空气喷射系统通过迫使空气进入排气歧管来氧化碳氢化合物和一氧化碳等有害气体。这个过程也加速了催化转化器的预热过程。

4. 故障代码适用车型：福特、水星、林肯
故障代码：P1413
中文含义：二次空气喷射监控电路-低输入
英文含义：二次空气喷射监控电路-低输入
类别：动力总成系统（来自厂家自己的意思）
详细含义：发动机刚启动时，二次空气喷射系统通过强制空气进入排气歧管氧化碳氢化合物、一氧化碳等有害气体，这个过程也加速了催化转化器的预热过程。原因包括二次空气喷射系统电磁阀控制电路断路或对地短路、二次空气喷射系统泵故障、固态继电器本身或其电路故障、电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

5. 故障代码适用车型：宝马
故障代码：P1413
中文含义：二次空气喷射、泵继电器-信号低
英文含义：二次空气喷射、泵继电器-信号低
类别：动力总成系统（来自厂家自己的意思）
详细含义：发动机刚启动时，二次空气喷射系统氧化空气强行进入排气歧管产生的碳氢化合物、一氧化碳等有害气体，这个过程也加速了催化转化器的预热过程。

6. 故障代码适用车型：奥迪，常见
故障代码：P1413
中文含义：废气再循环（EGR）压差传感器-信号过高
英文含义：废气再循环（EGR）压差传感器-信号过高
类别：动力总成系统（来自厂家的含义）
详细含义：EGR系统的作用是在发动机高负荷运转时，将少量废气引入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放。

7. 故障代码适用车型：克莱斯勒、道奇、Jeep
故障代码：P1413
中文含义：气缸切断电磁阀3-故障
英文含义：气缸切断电磁阀3-故障
类别：动力总成系统（来自厂家自己的意思）
详细含义：对于一些大功率的汽车，当负荷很小时，节气门几乎关闭，发动机需要做功才能获得进气。此时气缸内混合气的压缩压力也很低，导致效率低下。停缸系统可以通过关闭某些气缸的进气门和排气门来实现更高的发动机效率。