比亚迪宋 PLUS DMI 进藏大揭秘

嘿，咱今儿个就唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 到底适不适合进藏呐！咱北京话说，这事儿可有点意思。

进藏有风险，车况得靠谱

咱先说说那车友，刚提车没几天就奔着 318 进藏了。结果到甘孜州剪子弯山附近，发动机故障黄灯就亮了，吓得他不敢开，只能找比亚迪客服。成都 4S 店说发动机失火，找修理店清故障码就行。他胆战心惊走到理塘，20 块钱把码清了，接着又亮了，售后说不影响开，但得去店里刷程序。这要是咱自己开车进藏，可得把车况好好检查检查，别半路掉链子。像刹车片、刹车盘、刹车油、刹车油管这些关键部位，都得仔细瞅瞅。

高海拔考验，宋 PLUS DMI 能扛住不

1.5L 自然吸气发动机在高海拔缺氧的工况下，能不能稳定发挥，还真不好说。不过咱也期待着这车能给咱长脸，证明自己能在这种恶劣条件下好好跑。

咱自己的进藏经历

我就琢磨着，要是咱自己开着宋 PLUS DMI 进藏，那可得做好充分准备。一路上得注意海拔的变化，别让车一下子不适应。遇到高海拔的山路，可得悠着点，慢慢开，别猛踩油门啥的，把车伺候好了，它才能带咱顺利到达目的地。咱也希望能有更多的车友分享他们开宋 PLUS DMI 进藏的故事，让咱长长见识。