唐DM加速测试 在中低电量下，唐的每一脚加速都要耗费大约5%的电量，而每一次的成绩也是都略低于之前的成绩。由此也可以推断，如果车辆电量可以大于80%的情况下，跑出4秒开头的成绩是完全不在话下的。 制动测试 我们的测试车配备了强大的行走机构，前后刹车盘均为打孔式刹车盘，更有利于散热。前刹车还采用了同级罕见的Brembo 对向6活塞制动卡钳，可提供更均匀的制动力和更好的刹车脚感。 比亚迪旗下的插电式混动车动力可媲美各种高性能车和跑车已经是公认的事实，之前的老款唐车型为家族中最快，其官方公布0-100km/h加速为4.9秒。如今这个成绩又要被唐自己打破了，据说全新一代的唐（插电混动）可在4.5秒完成“破百”，

你好朋友根据你这种情况的话，这个比亚迪汉阳王的话还没有出来，这个官方还没有出来的

答：比亚迪秦ev它属于紧凑型轿车，而汉ev为属于中大型轿车 这两款车完全不在一个级别范围之内 如果说性价比的话，还是比亚迪汉性价比稍微高一些，答：比亚迪汉ev他用的配置音响什么都是顶级的。5R1V（5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头，传感器数量相较普通L2级ADAS大为增加，达到L2.5级辅助驾驶水平，助力实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能），DMS、前排主动电机预紧限力式安全带、方向盘记忆、方向盘4向电动调节、后排空调多功能触屏、高性能轮胎、真皮方向盘，超级智能电四驱。汉EV创世版 和其升级后的新版本“715KM尊荣型（26.98W）”相比，新的版本替代了老款的配置，核心配置升级为铝合金悬架，续航里程增加了110km。并新增高性能中国红四活塞定钳(前)、热泵空调、5G、HUD、丹拿音响、电动尾门等功能，在续航、性能、智能化、高端配置等方面有明显升级。令人心动的是，新增配置替换原有部分配置后，价值至少3万元，但实际涨幅不足1万，几乎加量不加价，竞争力强。与核心竞品相比，价格、配置均位于行业领先水平。希望能够帮助到您

汽油 哈弗h9装配2.0涡轮增压缸内直喷发动机，匹配采埃孚八速自一体变速器性价比高

您好，车辆能正常启动启动么，建议重新启动一下试一试，不行的话只有打电话救援了，车辆的电池管理系统出现问题了

比亚迪唐整体上依旧有S6、S7的影子，但是新车在车头方面则采用了全新的设计，大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的“大嘴”式进气口、LED日间行车灯以及全新造型的五辐轮毂，明显比S7更加运动了很多。车身侧面，新车侧面印有“542”的标识，这表示唐是一款比亚迪“542战略”新车，其中“5”代表0-100km/h加速在5秒内、4代表全面四驱、2代表百公里油耗在2L内。 尾部方面 比亚迪采用了个性化的尾灯，两尾灯之间还加入了一条镀铬装饰。此外，新车后保险杠中集成了极具性能气息的双边单出式四边形排气管。 内饰方面，比亚迪唐借鉴了S7的设计风格，但新车中控台换上了大面积木纹饰板，增添了豪华感。细节方面，唐采用了液晶数字仪表盘设计，很有科技感。另外，中控台上的电子显示屏集成了指北针，PM2.5显示等功能。当然，唐也和S7一样采用了绿静空调系统，可以很好地净化车内空气。 动力方面 比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和720N m的峰值扭矩。 传动系统 与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。据官方表示，比亚迪唐0-100km/h的加速时间仅需4.9秒。另外，百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达85公里，日常代步完全可以实现0油耗。[1] 比亚迪“唐”有全新三擎动力系统，2.0TI发动机和前后两个电机，在混动模式下，三个引擎同时发力，赋予其高效强劲的动力表现。超级全时电四驱，颠覆传统机械，融合电机响应速度快及能量传动效率高的优势，带来更强抓地力、更高安全性和更经济油耗。双模技术，开创节能环保新境界，百公里油耗2升，突破内燃机节能极限，短途使用纯电模式，长途混动模式轻松无忧。[2]

这几款车的话，这个舒适性比较好的还是这个本田ur v这款车，这款车空间都比你说的这些车型的空间都要大。而且这款车的这个使用性能是比较稳定的，这个发动机变速箱的性能都比较稳定，发动机输出的扭矩比较大，而且这款车的这个故障率也是比较低的，保养维修成本也是比较低。