防冻液为啥会变少?防冻液,也叫防冻冷却液,它的作用可大了,能让汽车在冬天低温下正常工作,还能防止冷却系统结垢和腐蚀。不过,有些车主会发现,防冻液用着用着就变少了,这是咋回事儿呢?其实,防冻液变少的原因...
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防冻液为啥会变少?
防冻液,也叫防冻冷却液,它的作用可大了,能让汽车在冬天低温下正常工作,还能防止冷却系统结垢和腐蚀。不过,有些车主会发现,防冻液用着用着就变少了,这是咋回事儿呢?其实,防冻液变少的原因有好几个,咱一起来看看吧。
自然损耗
防冻液会自然损耗,这是正常现象。因为防冻液要给发动机散热,所以经常处于高温状态。一般来说,防冻液一年会损耗 10%到 36%左右,如果你的车在这个范围内,就不用担心。不过,如果你的车在短时间内防冻液消耗很快,那就可能有问题了。
泄漏
防冻液如果泄漏了,那消耗得可就快了。一般来说,橡胶金属管件、水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈等地方容易出现渗漏。所以,要经常检查这些地方,看看有没有松动、老化或者损坏的情况。如果发现问题,要及时修理或更换。
进入汽缸内参与燃烧
如果缸体裂缝、缸垫烧蚀或者腐蚀变形,防冻液就可能进入汽缸内参与燃烧。这时候,你拔出油尺看看机油有没有乳化现象。如果有,那就说明防冻液进入汽缸了。这可就严重了,得赶紧去修理厂检查修理。
其他原因
除了上面说的,防冻液变少还有可能是其他原因。比如发动机气缸垫密封不严,防冻液从垫片处漏出;橡胶水管老化,防冻液从防水层渗漏到表面;水箱漏水,很难发现;缸内防冻液烧毁或底部有油;防冻液的自然损耗等。所以,如果你的防冻液变少了,要仔细检查一下,看看是哪里出了问题。
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