客车高温，咋回事儿？

咱河南人都知道，客车高温可不是个小事儿，要是不注意，搞不好就会把你扔在路上。今天，咱就来聊聊客车高温的那些事儿。

高温原因大揭秘

1. 咱先来说说防冻液。这玩意儿就像是客车的“ coolant”，要是少了，或者漏了，客车的温度就会蹭蹭往上升。所以，你得经常检查防冻液，要是少了，赶紧加；要是漏了，赶紧修。

2. 散热风扇也是个关键。要是它坏了，或者转得慢了，客车的散热就会受到影响，温度也就高了。所以，你得定期检查散热风扇，要是有问题，赶紧换。

3. 水泵要是不工作了，冷却液就不能循环，客车的温度也就高了。所以，你得注意水泵的工作情况，要是有问题，赶紧修。

4. 水箱要是堵了，冷却液就不能顺畅地流动，散热也就不好了。所以，你得定期清洗水箱，要是堵了，赶紧清理。

5. 节温器要是坏了，冷却液的循环就会受到影响，客车的温度也就高了。所以，你得注意节温器的工作情况，要是有问题，赶紧换。

6. 风扇皮带要是断了，散热风扇就不能正常工作了，客车的温度也就高了。所以，你得定期检查风扇皮带，要是有问题，赶紧换。

高温了，咋办？

1. 要是发现客车高温了，你得赶紧停车，找个安全的地方停下来，等温度降下来了再检查。

2. 检查防冻液，要是少了，赶紧加；要是漏了，赶紧修。

3. 检查散热风扇，要是坏了，赶紧换；要是转得慢了，赶紧修。

4. 检查水泵，要是不工作了，赶紧修。

5. 检查水箱，要是堵了，赶紧清理。

6. 检查节温器，要是坏了，赶紧换。

7. 检查风扇皮带，要是断了，赶紧换。

8. 要是自己解决不了，赶紧找专业的师傅来修。

记住了，客车高温可不是小事儿，一定要注意哦！