发动机水温高，咋回事儿？

发动机水温高，俗称“开锅”，对发动机危害可大了，动力下降、爆燃频发、零件损坏、磨损加剧，严重时还得大修或报废。

发动机水温高的表现

水温表指针指示过高，亮水温报警灯，这可都是发动机水温高的表现。

发动机水温高的可能原因

冷却液液面低、节温器打不开、冷却系统内有空气、水泵故障、水泵皮带断裂或打滑、水道堵塞、回水管或蒸汽管堵塞、散热器外部脏污损坏、水垢过多、散热风扇故障、温控开关故障、水温传感器故障、正时错齿、机油润滑效果差、气缸垫冲床、气缸壁破裂、水质问题，这些都可能导致发动机水温高。

不同情况下的水温过高故障

怠速时水温过高，可能是节温器打不开、散热风扇不转、散热器表面过脏或系统内有空气。

怠速时水温急剧攀升，可能是冷却液无循环、冲缸或气缸壁破裂。

怠速时正常，行驶时水温过高，可能是散热器内部过脏、散热风扇无高速、硅油离合器风扇故障、节温器无法完全打开、水垢过多或风扇无高速档。

行驶时正常，等红绿灯时水温过高，可能是冷却液循环不好或水垢过多。

不开冷气时正常，开冷气时水温过高，可能是散热风扇无高速档或散热器过脏。